琼崖海峡通道计划已经提了无数次，自1974年提上议程后至今已经过去了五十多年。
海峡最窄的地方仅有18公里多，比起国内建成的一些跨海大桥的距离要短得多。但几十年过去了，仍然未动工是情有可原的。
首先修建海峡通道有两种方案，一是跨海大桥，二是修建海底隧道。无论哪一种方法，耗资都是相当巨大的。在2018年的时候提出建设方案时，修建跨海大桥需要1800亿，修建海底隧道则是需要2000亿。
琼崖海峡处于地震带上，海峡中最深处为一条110米深的海沟，在这里台风风力等级可达18级以上。并且，这里又是黄金航道，来往通行的船只相当多，不能因为修建海峡通道就阻塞航道。因此唯一可选的方式就剩下修建海底隧道了。
宋建平沉思了一会，对刘天赐说:“目前你们天丽投资集团是我们岛内实力最强的本土企业，你们的所作所为我们都看在眼里。这次希望你们在建设海底隧道工程上出一把力，你们的能不能为政府分忧？”
刘天赐淡淡一笑，“宋省长，您这就见外了。我们天丽投资肯定会帮政府分忧解难的，这个工程不光是政府希望建成，也是惠及我们几代人的伟大工程。我代表公司表态，天丽投资一定会始终不渝的支持省里的决策。”
“好，这样吧。整个工程需要建设两条海底列车隧道和两条海底公路隧道，总投资额为3900亿元。我们琼崖省需要负担一半，粤省负责800亿，中央承担剩余部分。我们省里最多能够拿出300亿，还有近1700亿的缺口。我们设计了两套方案，一是通过天丽商业银行贷款，二是与天丽投资集团合资修建，至于资金方面要看你们了。”
刘天赐想了想，态度明确的告诉宋建平，“领导，我们不参与合资，我们愿意向省里提供一笔二十年期的贴息贷款。只是不能一次性到位，我们按照工程进度来发放贷款，贴息由天丽投资集团补贴，最后做到覆盖大部分贷款利息。”
宋建平上前几步，对着刘天赐鞠了一躬，刘天赐反应快，一下子就让开了，扶着宋省长的肩膀，“领导，您这样会让我折寿的。”
“不，你当得起，我们琼崖一千万人民盼望这天已经很久了。于私，当年许多工程师都已作古，剩下的一些天天在我耳边念着，想早日完成心愿。为官一任，能够在任上为老百姓做点实事，是我的理想信念。于公，千万琼崖人民苦于没有陆上交通，几千年来就盼着有一天能够实现走路到内地。只有这条海底隧道建成，我们的经济将会大跃进前进，琼崖发展未来可期。”
“你们天丽投资集团能够做到这一步，我要提请常委会讨论，减免你们天丽投资集团的税收。”
刘天赐赶紧制止了宋省长的想法，“领导，千万别。我们天丽投资集团依托地方，获得财富的同时也要为地方谋发展，更要回馈社会。税收还是维持现状就好，地方上还需要税收来为老百姓做事。刚才我没有讲完，贴息贷款是因为天丽商业银行有其他股东，不是我们家人完全持股，不能因为我的决定影响到别人的收入。天丽投资集团补贴利息，是因为公司是我们家的，家里也会支持我的决定。另外，我个人还会无偿捐赠一笔不低于50亿的专项建设资金给省里修建海底隧道。”
现在整个天丽投资银行里存款高达2.3万亿元，排名全国商业银行前15位。按照存贷比例75%的规定，天丽商业银行可以贷款的金额为1.725万亿。天丽商业银行的存贷比目前为56%，还有一大笔钱可以用于发放贷款。
刘天赐也是刚刚从银行那边拿到数据，对宋省长说，“领导，你们的那300亿也不要动了，我知道现在全省一年的财政收入不高，你们留下来自己用吧。修建费用，全部走贷款吧。”
最后，刘天赐和天丽商业银行那边进行沟通，拟定按照工程进度发放2000亿元低息贷款给琼崖省政府，利率为3.5%，远低于所有贷款利率。其中天丽投资补贴利息2.5%，每年约50亿元。琼崖省则只需要承担20亿元的利息。
这笔贷款，大家都不亏，琼崖省虽然要偿还2000多亿贷款，但实际上建成以后的隧道是需要收费的，预计20年下来的完全可以收回成本，如果发生不可控事件，最多30年完全可以收回成本。还有因为隧道建成带来的经济增长是不可预估的。
天丽商业银行不亏，只是利息少了一些。并且大额贷款的成本远低于小额贷款的成本。比如一笔5万的小额贷款，填写的是10张单子，这笔2000亿元的贷款，最多填100张单子。2000亿可是有400万个10张单子来填的。
看似天丽投资每年要补贴50亿元贷款，20年下来就是1000亿元，实际上是没有这么多的。隧道建成后，贷款逐步开始归还，这笔钱是逐年减少的。并且因为天丽投资集团补贴利息，无形中给自己上了一道护身符，只要自己不作死，这20年内，不管谁来领导都要掂量一下。
海底隧道的事情大概谈完，这时宋省长才想起门外还有原中省的郭副省长和俞市长俩人在外边等着呢。
他亲自打开门，不停道歉，“怪我怪我，事情太大了一谈起来就忘记了时间，请见谅。”
郭永辉不动声色的问了一句，“哦，看宋省长的气色，应该是谈了一件好事。”
“是啊，中央批准了建设琼崖海峡海底隧道工程，刚刚请刘主席提供资金支持呢。”
郭永辉没有见过刘天赐，见一个年轻人在里面，马上就猜到这是刘天赐。
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