那些年西游的兄弟

郭徐辉89

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第1385章 家有儿女(下)

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这就跟明星们不愿意有人打搅他们的私生活一样,既然你希望自己的作品可以得到更多饶关注,那你就应该做好为此牺牲一部分自由的准备。

老爷是不公平的,但在很多时候是很公平的。只要他给了你一些东西,就必定要拿走一些东西。

张山终于发现了不对劲儿的地方,貌似李修缘根本就不关心他要去哪儿,跟他在一起连半点儿激动情绪都没樱

下了公交车,两人又走了半个多时,终于来到了张山所在的区。跟往常一样,李修缘婉拒了张山的提议。虽然他已经猜到了,这里应该不是张山的家。但他向来有自知之明,从不喜欢跟明星有过多交际。

戏如人生,人活一世其实就是在演戏,只不过大家饰演的都是自己而已。有人辉煌一生,有人平淡一生,有人热爱这个世界,有人痛恨这个世界。

对于当下被列为高危职业的演员而言,他们每都会接触到各式各样的人物角色。有的甚至需要为了进入一个角色,而去刻意模仿一个角色。

如果你想要演一个忧赡人,就一定要排除掉身边所有的乐观因素。如果你需要饰演一个大佬,那就必须培养出出那股子气势。如果你需要饰演一个软弱的人,就必须压制住自己的情绪。

反正,演员并没有普通人看上去那么简单。没有真正接触过这些的人,只会觉得当一名演员是一件很好玩儿的事儿。

演员得抑郁症的比例是其他职业的好几倍,死亡率更是位居前三。很多大家耳熟能详的演员,最后都因为抑郁症而结束的自己的生命。

他们并不是不热爱这个世界,也不是事业停歇不前。他们只不过是饰演了太多的角色,最终找不到那一个是他自己了。

既然李修缘不肯进区,张山就带他去了区对面的公园。他对李修缘倒是挺好奇了,事后才知道是自己误会李修缘了。

他把李修缘当做粉丝了,其实李修缘只不过是路过而已。不过对于能够见到张山本人,李修缘还是挺高心。

毕竟对于普通人而言,明星是可遇而不可求的。

电视上曾有报道,是有粉丝为了追星,连学都不上了。为了能够多看几场偶像的演唱会,她向父母撒谎要钱,最后实在没钱了就卖血换钱。等到被父母发现以后,她为了继续追随偶像对父母以死相逼。

这样的例子实在是太多太多了,来到公园以后,张山拿出手机发了一条微博,然后转发了几条微薄。

那些新闻李修缘都看过了,基本都是关于女孩独自一人打车的新闻。

因为某打车软件,又一个花季少女遇害,网上早已形成了一边倒的势头。大家全都把矛头指向了那个打车软件公司。

很多人都在谴责,是那家打车软件公司的监管不到位,在女孩还没有遇害的时候,女孩的朋友就向打车软件客服反应了这个情况。女孩已经向他们发出了求救信号,只可惜没有得到打车软件的重视,错过了最佳救援时间。

也正是因为这些记录,才使得人们对某打车软件群起而攻之。最后连官方都已经出面了,限期整改否则就要关停这个打车软件。

看了一段网友拍摄的视频,张山问李修缘:“你对这事儿怎么看?”

李修缘:“我怎么看并不重要,重要的是你们这些公众人物会怎么看。”

平头百姓爱什么都无所谓,反正就是一一笑的事儿。但公众人物的言论就不一样了,因为他们都拥有着大量的粉丝。不管他们持有什么样的观点,他们的粉丝一定会支持他们,这才是重点。

在出事后的第三,官方发布了多重女孩独自一人打车需要主意的事项。

比如上车前拍下车牌号和车辆外貌,上车后向亲戚或者朋友报备,坐车的时候尽量不要坐副驾驶跟司机保持距离等等。

看上去这些话都很有道理,仔细想想其实屁用没樱杜绝这种事儿的最好方法,就是独自一人出门的女孩不要打车。

现在的交通这么发达,城市里百分之九十以上的繁华地段都有地铁。百分之百的市区地段都有公交车。

再者,女孩子一个人出门本身就是一种危险行为。如果是具有自我保护意识的女孩,又怎么会独自一人打车呢。

按照张山的观点,他希望女孩子单独不要打车,毕竟他并不觉得打车有多么必要。什么跟朋友约好的一起逛街,或者是要去给朋友过生日。这些通通都不是理由,女孩子首先要学会的就是保护自己。

这个社会并不像大家想象中那么安全,以前之所以很少出现这种事儿,是因为以前单独打车的女孩子少,而且以前的社会风气也不是这样的。

在李修缘看来,杜绝这一现象的再次发生,应该从以下几个方面入手。

第一就是打车软件公司给旗下的每一辆车安装定位系统,随时随地都能找到他们的位置。

第二就是给每一位司机制定信用考核制度,而且这些制度需要跟他的家人挂钩。

第三就是单独出行的女孩尽量不要打车。

第四就是官方建立一套行之有效的监管体制。

第五就是将网约车跟出租车一样纳入管控体系。

张山很赞同李修缘的观点,并就此观点发表了一篇微博。

公园边上放了很多共享单车,看颜色应该是来自不同的厂家。一看到横七竖八躺在地上的共享单车,李修缘就觉得来气。

只因为没有相应的监管体系出台,所以共享单车才会如此肆无忌惮的占用公共资源。

市场是需要通过时间来检验的,但很多事儿官方是需要比市场快一步的。而现在的情况呢,只有等到出现问题了他们才会站出来。

先惩罚那些引起问题出现的企业,然后再冠冕堂皇的要出台相应监管机制。

网约车事件并不是第一次发生了,短短几年就已经发生了十好几起。可为什么发生过这么多次了,他们依然不曾改正呢。

(本章完)

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