缅军的这次进攻，不要说作为对手的日军上下都很惊讶，同为盟友的英印第十四集团军官兵同样非常地吃惊。当身后的大炮开始怒吼，两栖装甲排雷车轰隆隆地开过他们的营地，驶向德林达依河对岸时，印度军队的官兵就像是看到了会飞的牛一样张大了嘴巴和眼睛，一脸的不可思议。
斯利姆的电话打到了曼德勒后，方才知道缅军向日军发动进攻了。如此大的军事行动竟然在事前不告知自己一声，斯利姆非常地生气，在电话里，他大声质问接电话的缅国防部军官：“你们的行动，为什么不告知我们，难道不知道我们也有两万多士兵在那等候作战吗？”
“告诉你们？你们的士兵都已经和日军打了快两个月了，请问将军阁下，可曾前进了一步？又打死了多少日军？”
接电话的缅军军官在听到斯利姆的问话后，毫不客气地反问了几句，顿时就让这位英印集团军司令官哑口无言。是啊，打了快两个月了，印度军队还在泰缅交界处，没有前进一步，和日军的交战也只是隔着和对射，连冲过河的次数都寥寥无几，怎么回答？
碰了一鼻子灰的斯利姆，又赶紧将此事上报给新德里的蒙巴顿，说明缅甸军队没有联合自己，独自攻打马来日军。
“难道美国海军舰队进入马来半岛了？”接到斯利姆电报的第一时间，蒙巴顿就想到了这个问题。
要进攻马来半岛，一定得有海军的支援配合才行。印度军队停留在泰缅边界没有向南进攻，就是因为缺少海军的支援，斯利姆和蒙巴顿等都担心这样会被日本人从后面切断退路，狭长的马来半岛地形，两侧都是海，可供登陆的地方实在是太多了。
放下斯利姆的电报，蒙巴顿立即联系伦敦，确认美国海军没有越过菲律宾进入南洋海域后，他又马上联系史迪威，想通过史迪威来了解缅军这次的行动是怎么回事。可惜这一次史迪威却帮不了蒙巴顿，因为他已经奉命离开中国战场回美国去了。
不得已，蒙巴顿只能和麦克阿瑟进行联络，询问缅军突然进攻，却又不通知英印军队的缘由。
刚刚占领莱特岛，心情极好的麦克阿瑟正在计划下一步的行动对象，因此对英国人的询问不屑一顾，最后还是参谋长萨瑟兰给蒙巴顿回了一个电报，告诉对方这是美缅军队之间的一次配合，是双方相互信任的一次协作。
看到电报内容的蒙巴顿差一点将电报扔掉。什么美缅军队之间的配合、什么双方信任的协助，不就是在指责英印军队没有信用，不可相信吗，这是在变相的批评自己，批评斯利姆的第十四集团军。
电报内容让蒙巴顿很生气，对美缅军队的不宣而战也很是不满。好歹自己也属于同盟国一方，十四集团军也属于友军，尽管之前的表现是拉垮了一些，还不是因为没有海军支援不敢大举进攻吗，怎么还嫌弃起来了呢！
想到缅军的这次进攻同样没有海军支援配合，蒙巴顿心里多少又有一些异样的想法。万一进攻的缅军被日军切断了后路，被日军包围了，他们会不会来求着自己前去救援！
既然你们不告诉我们进攻行动，那我们就当做不知道，等你们求到我们跟前时，看我们怎么做吧！蒙巴顿在心里暗暗想着，随后就给斯利姆去了一份电报：原地不动，等候时机！
远在千里之外的蒙巴顿可不知道缅军地面部队发动进攻之前，就已经有大批的飞机对马来半岛日军机场进行过轰炸，基本清除了日军在空中的威胁，而马来半岛的南遣第一舰队，也只剩下数艘驱逐舰可用了，想利用这些驱逐舰进行登陆作战，简直就是儿戏。
接到命令的斯利姆虽然不清楚蒙巴顿具体是怎么想的，但还是将命令传达了下去，五万还停留在缅甸境内的英印第十四集团军的印度士兵，全体都龟缩在各自的军营里，开始观望起来。
英印军队观望的时候，缅甸军队却在继续进攻。解决完日军机场的缅甸空军，派出了大量的飞机到半岛上空，对岛上其他日军部队驻地、行进中的日军队伍、军事设施，以及一线战场的日军进行狂轰乱炸，配合己方地面部队的进攻。
拉廊地区虽然有日军修筑的坚固工事，可是在155口径的火炮航空炸弹的轮番轰击之下，绝大部分也都土崩瓦解，埋设的雷区在三十多辆排雷车面前，也都成为坦途，为地面部队的进攻扫清了障碍。
因为地形原因，缅军在第一线只安排了两个师的攻击部队。缅军第三师渡过德林达依和之后向东攻击，进入春蓬府地面后改向南攻击；缅军第二师则向南，先攻占拉廊府首府所在地拉廊城，随后继续向南，进攻素叻他尼府。后续第一、第八师以及装甲第一师则作为预备队，随时准备支援上述两个师。
作为这次进攻的前锋两个师部队，是属于缅国防部实施军队改革的首批机械化部队。机械化步兵师基本上按照了美军的编制，有轮摩托车10辆、三轮摩托车140辆、1.5吨（载重）半自卸车53辆、0.5吨（载重）车822辆、2.52吨（载重）车365辆、4吨（载重）车21辆，另外还有救护车36辆，全师合计各种车辆1447台。
除了这些车辆，机械化步兵师还编制有一定的装甲车辆，共有49辆装甲车（如m3A1侦察车）及76辆轻型坦克（如m5或者t-70坦克）提供火力支援。
全师约人，含三个步兵团（每团下辖3个步兵营，采用摩托化运输，配备半自动步枪（m1）、勃朗宁自动步枪（bAR）及反坦克武器）、一个师属炮兵团（含3个105毫米榴弹炮营（36门）和1个155毫米榴弹炮营（12门），全部摩托化牵引）。
m5斯图亚特轻型坦克
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