此时一缕阳光穿过云层照射到赛道上，赛道表面温度已升至30度。
第38分钟，两位枭龙车手再次驶上赛道。但是欧米翰和成风先后在10号弯道锁死右前轮，两位车手的圈速分别为1:12.981\/8，几乎相同。
绝影车手昆海轲通过无线电告诉工程师他在刹车时很容易锁死轮胎，而且赛车会转向过度。
第44分钟，雷之神车手宁威和韦博世同时回到赛道。
韦博世做出的圈速为1分12秒487，较此前枭龙的成绩稍快。不过此时赛道温度已经升至25度。
宁威还在测试间歇进站做了一组停站演习。与枭龙相同的是，雷之神本轮试跑同样用的是硬胎。
最后5分钟赛道表面升至37度，所有车手换上软胎进行排位赛前的最后冲刺。
两位枭龙车手率先跑完计时圈并包揽前二，成风的成绩为1分12秒212，领先队友0.013秒。
韦博世的圈速慢了0.1秒，这也是他在第二计时段所落后的时间。
计时器已经停止之后，奔雷车手龙浩再次复制了昨天后来居上的一幕，以1分12秒141再次夺走头名。
成风和第三位的欧米翰的圈速落后龙浩都不足0.1秒。
而昨天还领先成风0.190秒的韦博世本次练习赛后落后对手0.1秒，队友宁威落后超过半秒居第12位。
下午本赛季最后一场竞速排位赛的第一节为时20分钟的排位赛开始，圣保罗赛道本日的天气情况相当不错，充满阳光。
主场车手皮文斌首先登场，他跑出了1分13秒208，不算是很好的成绩。
同时登场的还有另一位车手贝力落，云秦车手跑出1分13秒030，暂时列第二。
在他前面的是神龙的张拓为，目前排在最后两位的仍旧是威凌的两位车手。
6分钟过去了，雷之神与枭龙的四位车手同时出场，欧米翰率先跑出1分12秒366，但只能暂时列第二。
在他后面的是韦博世，成绩为1分12秒574，又过去了2分钟。
成风以1分12秒213冲到了最前面。
宁威则继续低迷，1分13秒115暂时排在第七。
12分钟过去了，成风仍旧领先，神龙的诸浪军守住了第二，韦博世皮文斌冲到了第三，两位雷之神车手似乎赛车没有调校好，成绩都并不理想。
有趣的是，第一节排位赛时间过半了，绝影的两位车手仍未有跑出成绩。
最后5分钟，两位绝影车手终于有成绩了，费酷德排在第十一，昆海轲在第十五。
这时，韦博世与宁威再次回到赛道上，韦博世的努力有所回报，他以1分11秒830冲到了最前面。
韦博世是本周末首位跑进1分12秒以内的车手，全场车迷都为之兴奋，队友宁威亦以1分12秒083紧随其后，二人把成风挤到了第三。
最终雷之神车手包揽了前第一节排位赛的前两位，成风列第三，被淘汰的车手分别是：申迪、蜚立、罗世博、段天才、柳速。
第二节排位赛，神龙的诸浪军与张拓为经先登场，雷之神的两位车手宁威及韦博世也早早来到了赛道上，成风则紧随其后上阵。
宁威跑出1分11秒950，韦博世则是1分11秒875，两位雷之神车手均突破了1分12秒大关。
但成风表现也不俗，卫冕冠军以1分11秒856跑在了韦博世之前。
随后，龙浩以1分12秒090冲到了第四位，但是锦城人很快被其他车手取代。
又过去了5分钟，欧米翰、安赛特都超过了龙浩。
还有神龙的张拓为，这位洪都人以1分11秒909杀入了第三位，真让人意外，神龙赛车也跑进了1分12秒大关。
最后5分钟，两位绝影车手才上阵，昆海轲以1分12秒300暂时排在第十二位，费酷德则似乎要发挥更好，他以1分12秒026排了第六，在欧米翰之后。
最后3分钟，欧米翰突然爆发，他以1分11秒768冲到了队友的前面。
此外，昆海轲目前仍然处于淘汰区，蓝玉州人继续努力着，在他前面的是皮文斌及戴尔。
乐狮的安赛特也不甘落后，他以1分11秒845也同样超过了成风。
最终，欧米翰、安赛特、成风分列前三位，韦博世仅第四，贝力落、王浩恒、昆海轲、魏魄、皮文斌5人分别被淘汰。
最后一节排位赛为时10分钟，神龙张拓为与乐狮的安赛特都早早来到赛道上，同时韦博世、成风也抓紧时间上阵。
安赛特的成绩并不理想，1分13秒155，似乎不足以杀入前几位。
随后，韦博世以1分12秒453排在第一，在他身后的是神龙的诸浪军，宁威列第三。
成风以1分13秒252暂时排在第六，从慢镜头看到，成风在出弯时出现了失误，这让他损失了很多时间。
最后3分钟，各车手进站换胎加油准备进行最后一搏，成风率先改善了成绩，1分12秒830跑在了第二位。
但宁威并没有让卫冕冠军好受，他以1分12秒825超过了枭龙车手。
韦博世也把成绩改善为1分12秒368，他抢得了杆位。
第二位则被神龙的诸浪军以1分12秒737拿走，宁威第三，成风排在了第四。
前八位车手：韦博世、诸浪军、宁威、成风、欧米翰、龙浩、安赛特、费酷德。
洛城老将诸浪军在南湄站排位次席，取得了本赛季的个人最佳排位成绩。
这个发车位也把诸浪军带入到紫银之间世界冠军的战争之中。诸浪军表示，他只会考虑自己的比赛，不会参与其他人之间的战斗。
“我知道有的人为冠军而战，而我是为我自己和我的车队而战，我是为了夺取积分，一直都是这样。”诸浪军赛后说道。
“凭我的经验，我知道自己无需太过冒险，如果我在第一弯抢到内线，我就不会放弃，但是如果我落后了，我也不会疯狂的进攻。”
“对于这场比赛最重要的是最终的结果。我们只不过是希望取得最好的结果。我并不认为我们会遇到任何问题，世界冠军对于我来说意味着什么都不是。”
接着，诸浪军表示在南湄取得突破是“早有预谋”的。排位速度快的主要成因是对轮胎控制得非常成功。
“我一直感觉在整个赛季里我们可以在这具备竞争力，我们也是这么准备的。”诸浪军赛后说道。
“在排位赛中我做的确实很好，为第三节排位赛保存好轮胎，并且跑出好的一圈。”
“今天轮胎表现很棒，但是在明天保护轮胎的工作中仍会出现一切问题。所以我们等着看吧，因为其他人可能也会出现问题。
我们的赛车可能会很适合明天的正赛，更温暖的天气对我们来说也是很有帮助的。”
效力红虎车队的鹿城老将王浩恒将在本站比赛之后结束自己的一级方程式车手生涯，曾经13次站上领奖台最高一层的王浩恒对自己在排位赛中仅列第14位表示“不高兴”。
“我对自己的最后一场一级方程式排位赛不是很满意。去年我们在这里的表现还算是不错的，曾经进入了前10。
因此来这里之前我们觉得这一次仍然可以做到，但最终在中间那个计时段我们的抓地力还是不行。”王浩恒赛后表示。
“第一个计时段和最后一个我们都还有竞争力，但中段不行。赛车的尾部摆动很厉害，损失了太多的时间。
在长距离的情况下轮胎会出现结块的情况，我们曾想在单圈里保持轮胎的状态然后在正赛时再想办法，现在就只能等到明天看情况了。”
王浩恒的队友魏魄排位赛成绩也不尽理想，他将在王浩恒前面一排的第12位起步。
“这是令人失望的一天。昨天练习的情况还可以，但我们知道大家的成绩会非常接近，很遗憾我们没有足够的速度能让我们冲进第三节。
我已经尽力了，很简单：你不够快就会被淘汰。”魏魄表示。
枭龙南湄站只有一个目标，聚众之力助成风夺冠。然而排位结果却有些“意外”，成风和队友欧米翰分列第四和第五位。
两位车手和车队高层在分析结果时，都认为雷之神的油量和自己是不同的，换句话讲认为雷之神是轻油。
其中领队单能盛抛出了一个重磅信息：他指出为了避免明天下雨影响成风夺冠，车队已提前为爱将制定了保险战术。
成风在总结今天的比赛时有种先礼后兵的感觉。
“祝贺韦博世在收官站获得杆位，他今天做了出色的工作。但是明天，我将专注于我自己的比赛，那将是一个艰苦的下午。”卫冕冠军说道。
随后他直接表达了韦博世油量的怀疑。
“但是我对我们选择的燃油策略感到放心，前面的车手可能采取的是不同的战术。”成风接着说。
卫冕冠军领先韦博世7分，他明天只需要跑入前五就能夺冠，成风声称自己的比赛目标是第四。
“我们处在一个很好的位置上去完成和今天一样的结果——那将是我的目标，我们不需要做任何惊人之举。”成风接着说道。
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