赛车:从冠军开始制霸围场

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第18章 设计路线

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杜目在赛季开始前曾经表示,可靠性是车队主要担心的问题。而现在,赛车性能差,比可靠性差显得更加严重。

建州大奖赛后,杜目接受专访,内容涉及到韦博世和宁威赛车的故障,赛车速度的不足,轮胎磨损过快,甚至可能牵扯动能回收系统的种种重要问题。

最糟糕的结果可能是,L60的设计路线出了问题。当然,对于任何一位领队来说这是需要谨慎看待的。

“首先,韦博世遇到的问题是左侧悬挂系统中的一部分断了,所以这是个机械故障。我们还不知道这是怎么发生的。

宁威,因为我们怀疑是差速器,只是怀疑,因为比赛已经结束,我们让他把车开回来,不需要再跟队行驶了。”杜目先从可靠性方面入手解释。

“肯定的,可靠性是巨大的问题,但是我必须公正的说——从比赛情况看,可靠性并没有影响到我们的成绩。

如果宁威处在积分区,我们就不会让他停下来。而韦博世,他遇到问题的时候那种比赛状况已经没什么意义了。”

“所以我要说,可靠性并没有影响比赛结果,因为结果是由速度慢造成的。对于韦博世,我们的策略有误,很明显可能太过激进了。

而宁威,在策略是没问题。所以,我们必须把所有的问题按照优先顺序列出来。我们所看到的是,陈楚朗真的非常、非常的快,强大且稳定。”

杜目的话题已经从可靠性转移到性能上,已经被认可的事实是,就算赛车没出现故障,就算策略没有失败,雷之神还是跑不过云秦车队。

那么一个严峻的课题摆在雷之神面前——L60赛车的设计路线本身就是错误的吗?是否需要把一切推倒重来,或者干脆放弃本赛季。

杜目表示,要继续观察,至少等到天南赛后。

“在正常情况下,如果没有安全车,他们就跑没影了,”杜目说道。

“所以如果我们要定个目标,这就是我们的目标。很多工作需要做,这很自然,很正常,因为在此角度上,你可以把更多时间用在一个可以给你带来结果的新项目上。

同时,我们看到这种情况在其他车队身上也存在,但是他们之间非常、非常的接近。

肯定,他们比我们强,所以如果下个周末能看到更好的局面的话,那里是一条不同的赛道,天南的赛道会带来不同的抓地力。

还有一个重要的因素是轮胎。轮胎使用方法还与动能回收系统关联,所以现阶段还有很多事情等待我们理解。”

雷之神L60原始速度不如楚朗cL001已经是板上钉钉的事实。而相对于其他追逐者,L60赛车在持续性上也存在劣势。

杜目在上一段谈话中提到了轮胎与动能回收系统的关联。有关轮胎最直观的对比可以从绝影那里得到,昆海轲与宁威的策略基本相同,但是昆海轲却越跑越快。

“如果比较昆海轲的情况,”杜目说道。

“他也是软\/硬轮胎策略,所以基本上与我们一样。无疑,他们的轮胎消耗肯定没有我们这么糟,所以这是我们需要考虑的一个因素。”

在此对比中,还有一个需要考虑的因素是动能回收系统。雷之神L60装备了动能回收系统,而昆海轲的绝影一级方程式.09没有。

杜目承认,不排除是动能回收系统加剧了轮胎的损耗。“毫无疑问,这肯定是我们需要分析和考虑的一点,”杜目斩钉截铁的说道。“(问题)主要是后胎。”

最后,杜目已经证实,雷之神车队将在天南站继续使用动能回收系统系统。

枭龙新任领队惠神牧提醒两位车手,建州站的成绩并不意味着车队的问题已经解决。车队必须做好在天南迎接一场苦战的心理准备。

成风在建州站的从第18位发车最终获得第三,这期间有他出色驾驶的功劳、有战术的成功运用、也有运气的成分。

成风和欧米翰在练习和排位中的表现,才是xL-24真实性能的反映。惠神牧提醒车队,迎战天南,他们必须降低期望。

“尽管比赛的结果很好,但建州站的表现并不是我们的真实水准。”惠神牧在官方前瞻中说道,“现实是这个周末在天南站的比赛不可能有更好的运气。”

不过枭龙新领队表示,他们将在天南站引入一些新套件,预计将对让xL-24的速度有所提高。

“不过,我们依旧会加速提高赛车的性能。背靠背的比赛意味着赛车没有大的变化,但仍然会对现有部件进行若干项升级。”惠神牧说道。

他同时强调车队当前的目标非常明确:那就是必须在赛车的发展速度上超越对手,因为只有这样才可能追上对手。

“对于我来讲,目标很简单:我们必须让赛车的圈速的提高幅度大于对手,只有先追上了领跑者,才可能和他们展开竞争。”惠神牧分析说。

两届世界冠军龙浩认为,大秦汽车联合会在扩散器问题上的最终裁决,将在很大程度上决定本赛季世界冠军的归属。

扩散器的争议始于冬季测试,因大秦汽车联合会方面一直没有出面澄清规则,导致事情在揭幕站摊牌。

获准参赛的陈楚朗、神龙和北极星在建州站成绩如下:段天才和贝力落包揽冠亚军、两辆神龙虽然从维修站出发。

最终仍获得第三和第五位(诸浪军后来因黄旗超车被罚)、北极星车手罗世博位居第七。

龙浩认为:如果4月14日的听证会仍裁定这三支车队的设计合法,将使其他7支车队很难企及。

“我们必须看他们14日的决定。”龙浩对锦城电台说道,“如果他们被允许继续用其参赛,他们会拥有一定的优势。而其他7支车队唯有拷贝其设计。”

“但(拷贝)不是那么简单。因为你必须改动整辆赛车,这并不是简单的增加一个新的扩散器,然后你的车就能突然快上一秒。”

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