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第182章 公交体系公路分离

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“也好,这儿确实不太方便。没有多备一些洗漱的日常生活用品。”皮埃尔从办公桌上起身,“这样,莫妮,明天你就放一天假,白天好好的在家休息休息。补一个回笼觉。”

莫妮说,“总理,这个时候。我还是不要放假了吧。大家都在拼命的加班,我一个人放假,实在是有些。”

皮埃尔打断了莫妮的话,“诶,别可是了。我是你的老板,这段时间辛苦了,我都知道的。要不是今天这么晚了还耽误你,不然我也不想让你放假的。

这让别人知道了,还以为我是故意的压榨劳动力呢。

我可不想要背负着这样的罪责。”

莫妮低下头,“那好吧,谢谢总理。”

皮埃尔已经走到了他办公室的门口,准备关灯了。

“走吧,还愣着干什么,我送你回去。”

莫妮赶紧小跑了过来。

他们住的地方离『政府』大楼有几公里的距离,皮埃尔自己买了一辆车,从德国那边弄过来的,不知道是什么牌子的,反正亚瑟是不知道的。

当初皮埃尔买的时候,亚瑟还说要不他送他一辆华夏的红旗越野车,挺好开的。

不过,皮埃尔拒绝了。

不是跑车,他不喜欢奢华的,反而是那种朴素,就像是一般的家用小轿车。

在车上,皮埃尔驾驶着他的座驾驶出『政府』大楼区。

“下次这么晚了,你就不用上来了。最近这儿不太平。”皮埃尔说出这句话的时候,都有些伤脑筋,真的,真的。

这就是他自己所管理的国家,现在还是这个样子,真的是要加油了。

还有好多好多的事情需要自己去完成呀。

“皮埃尔总理,你也需要休息,这段时间都累坏了。”莫妮说道。

夜晚的科尔萨很宁静,路上几乎没有车子在行走,因为现在住在科尔萨的外来人实在是太少了,根本就撑不起数。

本地人口虽然有二十来万,但是之前几乎都是过的贫穷的生活,习惯了日出而作日落而息的生活,也没有考驾驶证,自然是不会买车。

好吧,想买也买不起。

说到这个,华江王国的机动车驾驶行规则初步是靠右行驶,由于亚瑟前一世是个华夏人,考的驾照也是华夏的。习惯了靠右行驶的交通规则,也就懒得改了。

觉得还蛮好的,就一力强烈的要求交通规则是靠右行驶,左驾驶右副驾驶。

这样一来,也就是这样了。

就是,皮埃尔其实还是可以接受的,毕竟他以前是高卢王国的人,高卢王国的交通规则就是靠右行驶。

可是,大不列颠王国是靠左行驶。

华江王国毕竟还是一个维多利亚联盟的成员国之一,这样搞一个与全联盟都相违背的,有些不太好。

但是,亚瑟毕竟是一个王子,在华江王国还是有很大的权限的。

好吧,这都不说了。

这一周以来,因为这些前前后后大大小小的各种因素,让萌生来华江王国的国际友人大大的减少,而且,原本计划来华江王国考察还有旅游的公司与游客都取消了行程。

不得不说,这样的局面还真的不是皮埃尔想看见的。

车上都没有讲话了。

不是很远,所以十来分钟就到了。

“多休息一会,今天就不用上班了。最近辛苦了,趁机多补补觉。”

皮埃尔走的时候又不忘记叮嘱一遍。

“好的,既然总理都发话了,我也不矫情了。”莫妮大大方方的应承了下来,既然皮埃尔愿意给她放假,那她自己就好好的休息一天呢,正好这段时间确实是累了。

回去的路上,皮埃尔开的很慢,望着一面是正在修建的高楼与大厦,另一面是森林还有荒原。

他想要建造的城市一定是一个灯火璀璨的城市,生在这个最好时候,一定要建设最好最适宜居住的城市。

站在市民的角度去想,一个好的城市要出行方便,这个方面,现在他们正在想办法。

就算是『政府』再缺钱,这一部分也不能够少了。

不然也就不会有罗布伊仕岛的环岛高铁计划,然后科尔萨城的地铁计划。一下子要建设的城市有太多了,科尔萨城作为首府,肯定是要建造好的。

然后就是罗布伊仕岛西北角的零关税区,哪儿暂时就一个中转站,几个月下来,已经小有了起『色』,很多附近航线的船只都会特意停靠一下,倒也是给了他们很大的信心,要发展。

不过,哪儿住的人少。

好吧,回到科尔萨城。

出行方便,一定要有一个好的城市公共交通体系。

为了这个体系,皮埃尔他们已经花费了大价钱初步模拟组件城市智脑智慧中心。

凡是科尔萨城的公共交通车辆都会与这个城市智脑智慧中心相连接,不管公共交通车辆身在何处,发生了什么样的事情,都会在城市智脑智慧中心有记载。有的时候,城市智脑指挥中心也会合理的优化公共交通体系。

一旦完成,那么科尔萨城将会是一座二十四小时城市公共交通永不停息的城市。

为了更好的达到这个要求,同时也是方便减少城市发生车祸的几率。

修建公路体系的时候,凡是城市公共交通所需要覆盖的区域,全部都是实行了与社会车辆分离的单独车道,专用的bus车道。

就是为了能够让公交车准时准点,摆脱其它因素的影响。

而且,对于华江王国未来的规划,就是走可持续发展的新能源国家。

所以,当然是尽可能的提倡出行坐公交,骑自行车这种低碳的生活方式。

也修建了专门的自行车道,电动车与机动车混合车道,这个车道远比寻常小轿车的车道要债,所以,在同等情况下,就修的宽一些。

最小的都是双向双车道(意思是两边都是双车道),在一些主要干道,还有双向四车道。

可以说,这么一来,这公共交通体系所需要的公路就与其它社会车辆的公路所区别,所单独开来。怎么会呢。

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