铁路客运，节假日的繁忙告一段落之后，就是旅游的高峰，旅游团一波接一波，旅游团成员，以中老年居多，六十岁以上的退休老人，无疑成为了旅游团的主力军。
又是一趟远程车，杨凤鸣这次排班为1号，负责1号到4号车厢。1号保洁大姐是一位老员工，五十多岁了，漂亮的短发，看起来很精神，中等身材，腰不弯，背不驼，做事认真，干活勤快，就是性子蛮急。
大约中午时分，列车又靠站了，4号车厢的门口，上车的旅客最多，一个一个由过道往里走，不等全部落坐，列车已经关门启动了，上车的旅客，陆陆续续各自寻找各自的座位的同时，就像在菜市场一样，你呼我叫，那声音，一个比一个高，生怕对方没听见。
因为刚才一站是一个大站，保洁大姐刚刚在该站卸了垃圾，收拾垃圾时，时间太紧，来不及发清洁袋，这会儿，列车启动了，大姐就开始给座位后面补发清洁袋。
忙着发清洁袋的大姐，顺便再收拾一趟垃圾，刚发了两排，叽叽喳喳的声音里，有人在大声说：“给我一个袋子，我这里没有。”
这位开口要，话没说完，那个也跟着要：“给我，给我，我这里也冒得袋子，给一个我。”
大姐一边收垃圾，一边发袋子，同时不停地回答：“都有的，我马上发来了。”这是刚刚上来的一群人啰，像比赛的，个个争先恐后的要清洁袋。
大姐本来就是一排一排的往前走，一边收垃圾一边发清洁袋，就有那刚上车的，坐好了在那里起哄，拼命的重复说：“给我，给我，我这里有垃圾……”
整个4号车厢就像一个乱馆，大姐耳朵都被他们吵麻了。实在忍不住说了一句：“我发过来了，都有，”
一个个像没长耳朵一样，大姐一排排收垃圾发袋子，前面几排的人哟，因为坐在座位上不能出来，要不然，都会围住大姐硬要清洁袋。
哎哟喂，又不是不发给他们，只是还没有到前面一排，一步一步的来唦。一个清洁袋，值得在那里大呼小叫的。好像没得到清洁袋就掉块肉似的。
把个1号大姐吵得心烦意乱的，没好气地又说了一句：“我从后面一个个发过来唦，紧在那里叫。吵死了。”
这一下不得了，有几个老女人，扯起嗓子就来神了：“怎么在说话，你做的就是这个事，跟你要个袋子要不得。”
另一个接着叫：“像什么话，你是怎么服务的。”
第三个说：“你跟我说清楚了，怎么就吵到你了。”
这一下子乱得像一锅粥，一群人啰，七十三，八十四，你不依，我不饶的架势很快就搭起来了。
保洁大姐巴不得快点发完这一节车厢，前面还有三节车厢的事等着去做啊。这些刚上车的一群人，你一言，我一语，东的西的，就像是嚼舌根的集中营。
保洁大姐意识到了自己的言语不柔和，惹得一群口舌之争。大姐天生性急口笨，又气又烦又恼又无奈，怎么今天这倒霉，遇到了一群刺猬。
大姐言辞笨拙，人又老实，身为服务人员，本来就后悔不该与他们接话，管他们怎么叫，只管自己发袋子就是了。
这下好了，一对一都不是对手，更何况是一群胡搅蛮缠的队伍。
1号大姐再也不作声，只管快点做事，做完了去其它车厢。像逃命避难的，去了三号车厢。
杨凤鸣查票到了4号车厢，那大妈们还在七嘴八舌的嚼舌根。
1号大姐把前面三节车厢忙完了再到4号车厢，哎呀妈呀，不是这个座椅下面有花生衣，就是那个座位旁是瓜子壳，地面的纸巾，散落的零食袋，嗨，那地面，要什么有什么。
可怜大姐不能作声，默默地蹲下身子，用纸巾一处一处地抹干净。
大姐不想去拿扫帚，那扫帚与撮箕还在2号车厢，懒得去拿，耗时间。不去拿，就用手弄，只要搞干净了就行了。
列车又过了两站，大姐遇上旅游团，更加手忙脚乱，最讨厌那厕所里签字，要求每半小时一签，哪里有那闲功夫做这画蛇添足的玩意儿。
偏偏是人多的时候，去卫生间签字，要么有旅客在里面，要么一片狼藉，光四节车厢的几个厕所来来回回打扫卫生，就够耗时间的，那旅客十个就有六个用了厕所不冲水，还要画蛇添足，多此一举的签什么鬼字。
每次跟车，无止无尽地签字，大姐们都烦透了，本来要求列车长，乘务员都签字的，最后落到大姐头上，由大姐给列车长，乘务员代签。
这签字，总不顺畅，厕所里老有旅客蹲在里面啊，厕所本来就是给旅客方便用的，又不是给乘务人员练书法用的。
如果说签字写一次自己的名字需要十五秒，再帮列车长，乘务员签姓名，还有一小格一小格，一个一个打勾，又得几秒，不许打横线，最少六个厕所，（五型车八个厕所），来回车厢走去一个一个去签字，一次签字至少也得个三五分钟吧，每半个小时签一次，一天跟车十几个小时，光这画蛇添足，多此一举的虚伪就得个一个多钟头的黄金时间，还不算早挂晚收的时间。
一个保洁大姐一天就白白画蛇添足一个多小时，每天，铁路战线不知有多少保洁大姐在做这无用功的破事。
每天，也不知道有多少保洁大姐因签字太早或太晚而挨霉受气，遭遇批评教育，搞得大姐老泪纵横的，也不是没有。
经常有大姐提前签字被列车长或乘务员惩罚，全部收来撕了，给我重新再写。重新写一笔，搭配一滴泪水。
整个铁路战线，每天都在这画蛇添足上大做特做文章。领导干部没事了到车上所谓的检查，也是专门检查这厕所里的签字，可笑至极。
领导干部坐在办公室里无所事事琢磨出的奇葩签字，全体铁路员工成千上万的乘务员就在车上天天画蛇足，并且还不断检查这蛇足画得如何如何像蛇足。
似乎这稀奇古怪的签字，就是领导干部们的唯一的工作事项，自己坐办公室没事就琢磨这签字卡怎么设计复杂些，然后在办公室坐腻了就上车检查检查，看看这蛇足画得符不符合要求。
如果没有这画蛇添足的签字，领导干部就失业了么。如果没有这画蛇足的签字，上车耍领导威风的领导们，就不知道在哪里挑刺了。
这厕所里的签字卡，只要一检查，绝对不符合领导大人的要求，这不，笔迹不对吧，一看就是一个人签的。还有，签漏的。肯定有签漏的唦，因为去签字的时候，厕所里有旅客蹲在里面，那厕所排队，是列车的一大风景嘛。提前签啊，又算违规，一旦提前签了，还得撕了重签。
诺大个中国铁路，厕所里画蛇足签字，长达二十年有吧。
铁路客运，安全才是重中之重吧。
安全运营，与厕所签字，毛的关系都没有。
就连不会写字的文盲保洁大姐都明白，这厕所里的画蛇足签字，纯粹是脱裤子放屁，多此一举。变着花样折磨人。折磨成千上万的乘务人员。
都知道列车上，保洁大姐们最忙最累，还要代签姓名。烦不烦啊。哪个无脑的领导要求签字的。偌大个中国铁路，成千上万个领导，居然没一个正直的干部出来说一句公道话，取消这无聊的画蛇足。
真不知道那厕所里签字是那个司令规定的，每天列车上的签字卡，铁路财务都是一笔不小的开支，几十年下来，那签字画蛇足的卡纸，这笔款项，可以养活一排保洁员吧。
这是1号大姐在胡思乱想。
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