第26章 回到原点
最近好像有点习惯了恶劣环境下状态，可能是因为地形原因导致，也或者是太过于靠近海边，我在礁石洞里其实总觉得耳边嗡嗡作响，但却已经能够睡的很香。
大概一个小时左右，我从礁石洞里午睡醒来。很想要伸个懒腰，但这个礁石洞太小。于是，我只好走出洞来，让自己舒展了一下。这个时候，看到太阳稍微有些西斜了，我不知道前面的路况如何，还是及早赶路比较好。
我带着柳帽，背上小背篓，拄着棍子，在各个礁石上艰难的行进。大概一个小时后，我终于走到了这个礁石群的最后一块礁石上。看着眼前的沙滩，我感觉特别的熟悉。
只见这片沙滩上的沙子都是纯白色的，看上去非常的干净、漂亮。我的左手边，也就是沙滩内侧，是绵延不绝缓慢增高的陆地，上面长满了各种灌木和一些不知名的树木，郁郁葱葱的。
看着眼前这片沙滩，我猛地回头一看，再两边一结合，这不就是第一天醒来时候的那片沙滩吗！我开心的从礁石上跳到沙滩上，终于回到了这里。
到了沙滩上之后，我先是跑着到了第一天休息的那棵椰子树下。可能是因为前几天连续狂风暴雨的原因，地上掉落了好几个椰子。我随手捡起一个来，结果发现外壳竟然是已经被打开了。再捡起一个来，一看外壳也是被打开了的。我连着捡了四五个椰子，发现竟然外壳都已经被打开了的。
我赶紧起身四处环顾，有人来过！我一边打量四周的情况，一边连续大声的“喂，有人吗”？！过了一会，我又尝试着说英语“hi，hello”!我也想说更多，可惜在大学毕业那天应该大概就把以前学的英语都还给老师了……
结果，自然是除了海浪声再没别人搭理我。我在沙滩上，像个没头的苍蝇一样转着圈。几分钟后，我想来到这个岛屿的人，是不是已经离开了这个地方，而且很有可能是跟我前几天同样的想法，觉得西边礁石群难行，而往东边沙滩去了。
想到这里，我马上把刚刚放下的小背篓重新背上，然后带上柳枝帽，快步的往东边追赶。
这一次，因为只想尽快追上打开椰子的人，所以我一路走的飞快，大概只用了大半个小时，我就走到了之前花费一个多小时才走到的第一处芭蕉树的位置。
走到这里之后，我停了下来准备稍事休息。一方面，在太阳底下高强度的步行让我有些感觉脱水了。另一方面，这一路上过来，除了我之前留下的一些痕迹，好像并没有看到有其他人经过的迹象。当然，除了那些被打开壳的椰子。
我仔细观察了一下这处芭蕉树的周围，虽然经过前些天的暴雨侵袭，但从被破坏的芭蕉来看，应该没有人碰过这些芭蕉树了。
我喝了口水，休息了大概一支烟的功夫，就决定继续往前走。不管怎么样，既然已经走到这里了，我决定至少要赶到第一次过夜的那个山洞里去，否则今晚又要露天过夜了。在海边，我还是想尽量有个顶。虽然那个山洞的顶，也是个漏水的，但总归是好一些。
很快，我就转过芭蕉树前面的拐角，进入到另一个海湾里，也就是那个我第一天晚上过夜的倒V字型山洞所在的海湾。
进入到这个海湾后，我一边快速的沿着海滩内侧往前走，我发现沙滩内侧的峭壁上，偶尔还能见到几个那天晚上被我用长木棍捅过的痕迹，比如苔藓上被木棍戳掉的一块。
我知道，尽管我今天的赶路速度比起上次要快很多，毕竟这一次我没有左顾右盼，而是直接朝着目的地而来，但估计到到达那个山洞的时候，天也快黑了。所以，一路上，我看到有适合引火的枯草也顺手抓了一把在手里。
当我赶到这个不算山洞的山洞的时候，天色眼看着就要黑了。我借着最后的余光，山洞内略微显得有些狼藉。地上明显有水流过的残迹，洞口位置还残留着一些木柴燃烧后的少量灰烬。我上前看了看灰烬附近的石壁，突然有些失望。因为，根据石壁上的被熏的印迹，我判断是我上次留下的。
之后，我又去埋藏行李箱的位置，还没等我靠近，我一走出洞口，就发现小半个行李箱从沙子里露了出来。围着行李箱转了两圈，基本排除是人为的。我当时埋藏这个行李箱的时候，也没有挖的很深，当时就很随意的在沙滩上稍微挖了个很浅的坑，然后再从四周往行李箱上面推了些沙子盖上。所以，行李箱露出来，很大可能是前几天暴雨的时候，雨水把盖在行李箱上那层薄薄的沙子给冲刷走了。
我上前将行李箱从沙坑里提了出来，然后回到山洞。这个时候，天色眼看马上就要黑了。我来不及先打开行李箱，只能先生火。
我从裤子左右口袋拿出那两块燧石，很快就把火给点燃了。待火堆正常燃烧起来之后，我从小背篓里拿出之前已经烤熟的玉米棒子放在火堆旁边，再次加热一下。然后，趁着这个时间，我又把那个行李箱打开。再次翻找了一下里面的物品之后，突然略觉有些无趣。
草草的啃过几根玉米棒子之后，我百无聊赖的起身走出山洞。银色的月光温柔的洒在整个沙滩上，远处的海面黑黝黝的什么也看不清楚。今晚的夜特别的安静，甚至连海浪都变的比之前要轻柔许多。
我下意识用右手五指张开把头发往后梳了梳，又摸了摸双唇上变的粗硬的胡须。其实到这个时候，我已经没办法继续欺骗自己了。流落到这个岛屿上，已经第九天了。这么长时间，如果有救援的话，早就赶到了这里。
现在之所以没有救援到来，我想无非就是两种情况：第一种可能，是我漂离了正常的航线或者是超出了正常洋流范围。第二种可能，是我搭乘的“阿波罗4号”邮轮在出事的时候根本没来得及发出信号，导致外界根本就不清楚“阿波罗4号”邮轮已经倾覆在大海里。不过，说实话，第二种可能我都觉得有些扯淡了。
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