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十年残梦

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第一百三十六章 拉开帷幕

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包头公路公司的成立之后,各方面的资金都迅速的到位了,杨元钊当然是最快的,他跟刘家,杨家,尉家,还有两位地主商谈,350万的资金,杨元钊认下了150万,剩下200万,三家各自50万,剩下的,由包垦公司的其他股东认购,也算是完成了这个资金的筹集。

其他人的资金,稍稍的满了一点的,侯金盛和蒋文厚是所有人之中最快的,在包垦公司之后,让100万的资金到位了,其他人也都在一个星期之内,让资金躺在了尉家票号上面。

然后,整个包头公路公司开始了两条道路的筹建。计划铺开之后,杨元钊才明白,这些人代表的能量,也让他对于这个时代的士绅,有了一个的明确的认识,官府就不用说了,有侯金盛和蒋文厚先后出面,走通了从蒙古到山西的一切关系,甚至这一条路,也被冠以官道改制的尝试,名头下来了,剩下的就是顺理成章了,什么征地,只要不是有主的土地,全部放绿灯,土地出让金之类,基本上也就没付出多少,甚至还能够使用一些劳役,解决一定的劳动力的问题的。

后者却是不小的帮助,杨元钊缺的是时间,不是钱,以目前包头的招工速度,让包头的人工成本急剧的上升,要知道,包头的前身,不过是一个小镇而已,充其量,也就是只有几万人的样子,哪怕现在增加了一点,数量也不是很多,也就多了几千人的样子,这么多人,加上未来的一系列的扩张,整个包头的生产力人口开始下降了。

这中间,最重要的,就是钱虎。钱虎在完成了包头的这个水泥路之后,对于水泥路也熟悉了起来,甚至后期,他的施工队的人员上升。让他对于每个步骤需要的工人数量和程度,有了一个清晰的认识,之前50公里水泥路,已经是一个庞大的工程了,现在更是把宽度增加了一倍,14米的宽幅,在这个时代,简直是不可想象的,两条路,超过了600公里。只是依靠着他们3000多人,估计要修到猴年马月了。

包头周边,只有一些比较偏远的乡镇,才有泥瓦匠师傅,因为两个大项目。加上一些不用技术,只是使用力量的,在投入了相当的薪水和待遇之后,居然一下子,让钱虎的施工队增加到了6000人。

这样庞大的规模,钱虎根本就照顾不过来,每天都是焦头烂额。不得已之下,找到了杨元钊。

看着急的满头包的钱虎,杨元钊忍不住笑了,这个钱虎,真的胆大,要知道。他投资水泥厂的时候,哪怕有能力招来几千个,几万个的工人,都不敢轻易的这么做,没有经过培训的工人。还是一盘散沙,硬把他留在工厂,反倒是会出现一定的问题。

类似钱虎这么大胆,还真的是无知者无畏啊,短短的几个月时间,钱虎就从几个人,扩张到几百人,然后一千多,三千人,现在更是直接翻了一倍,短时间,工人数量明显增加的,熟练工人,被稀释到了一定的程度之后,肯定会引起混乱。

钱虎弄出来的事情,还是要解决的,再让杨元钊拉出来一个施工队,别说有没有这个功夫,就算是时间上都来不及了,700万的资金,已经彻底到位了,接下来,就是投入到建设之中,早一天通车,对于包头都是极大的好处,这不是以他的意志为转移的事情。

仔细的思索一下管理的模式,后世也有很多大型的施工公司,要么,是成立几十年,从不断的磨合之中形成的,人员相对比较的稳定,要么干脆就是军转,本身就是严格纪律性的军人。

前者不可能,杨元钊没有这个时间,等待着施工队伍的磨合成型,后者,似乎有可能,军训,已经在之前水泥厂的工人培训之中,起到了作用,在改变农民性格,散漫,还有服从性上面,有着天然的有适当,恩威并施加上对立等纪律性要求极强的训练,让他们短时间,从一个普通的农民,变成了一个有模有样的工人,技术水平暂且不说,可是纪律性,服从性,协同工作的能力,都有了巨大的提升。

这似乎可以用在这里,钱虎的工人之中,除了少部分是不可或缺的技术工人之外,剩下的,都是农民,有的只是一把力气,如何把他们的力气给使用好,起到合力,这才是钱虎目前需要做。

好在,要建设一条公路,只是一个初期的准备工作,都需要一定的时间,有时间把这个局面扭转回来,打发钱虎回去,杨元钊专门跑了一趟水泥厂。

水泥厂的正式投产,已经有了快2个月的时间了,两个月的时间之中,水泥厂的改变很多,最重要的改变,当然是厂区本身,从南方订购的大批植物,全部在一个月之前运到了包头,虽然,夏秋季节,并不是移植的好时候,夹竹桃的出色生长性能,还是在一定程度上面,弥补了这些不足,大部分的夹竹桃,还有比较耐这个地区气候的植物,都在厂区之中种下了,少部分,放在了杨悦的大棚之中,杨悦是学农业的,植物方面,也算是触类旁通,有他照看,可以很轻易的读过包头寒冷的冬天,等待着明年春天,移栽最好的时候。

本身满是灰尘,黑灰色为主水泥厂,因为夹竹桃的绿色,变得有些生机盎然了起来,良好的防护,加上绿化,厂区的空气质量,相对于之前,有着明显的提升。

水泥厂是重度污染的企业,哪怕现在包头没有条件减少污染,可是为工人们增加防护,还是可以的,特制的工作服,可以防止吸附水泥粉尘,还有就是口罩。

水泥的影响,更多是从呼吸道之中吸入的,这也是影响健康,最大的杀手,水泥吸入引起的肺部疾病。是水泥工人最大的职业病,几乎不可能减少,只能够预防。

对于这个时代的工人而言,戴口罩。恐怕是最不乐意的,在他们看来,不过是粉尘比较高的环境,这有什么,野外尘土飞扬的天气,他们不是照例下地干活。

普通的工人很有抵抗性,倒是那些曾经从事过水泥行业的老工人,几乎都自觉的遵守了,他们不懂得什么肺病,但是常年的工作。很多工友都不约而同的得了肺病,有的还非常的凄惨,一直都没有原因,现在,东家说了是这些颗粒的影响。那些口罩他们都见过,厚厚的,看不出来什么材料构成的,似乎是棉布和棉花,带上不太舒服,却可以阻挡住大量的粉尘,每一次工作之余。看着口罩上厚厚的积尘,还有黑黑的东西,他们都比较后怕,这玩意,吸入进去,肯定不是好东西。

在奖惩和强压之下。水泥厂算是普及了口罩,虽然还时不时的有工人被抓住没戴口罩,被罚,可是人数大大的减少了,不就是一点不舒服么。在别处上工,更大的不舒服,能够被杨元钊招募而来的工人,大多数都是在别处经历苦难的,类似李明生这样,被极为看重的极少,至于那些普通的工人,他们之前的身份是农民,20元的薪水,足以让他们不敢动弹了。

见到李明生,说明要调用100多个工人,李明生没有任何二话的就同意了,不就是100多个工人而已的,又不是熟练工人,大多数都是之前在军训之中表现比较好,作为班组长的工人,少了他们,对于整个水泥生产没有多大的影响。

解决了这个最大的问题之后,李明生提到了二期的计划,机器什么的,杨元钊早就准备好了,基础的土建也完成了初步的设计,只不过,马上就是包头的冬天了,李明生不是包头人,却对这个水泥厂倾注了太多精力,专门了解了包头的情况,进入到10月之后,任何的土建工程,恐怕就很难完成了,一般而言,10月初,包头就会迎来第一场雪,然后气温逐步降低,甚至达到冻土的程度,这个时候,挖掘地基,兴建土建,简直是一件让人郁闷的事情。

在李明生的意见,就是以现在的条件,尽可能的兴建两个煅烧炉,争取把日产量,达到8000桶以上,距离第一场雪还有半个多月的时间,抓紧点,时间似乎来得及。

杨元钊考虑了一下,公路计划受到冻土的影响较少,低温会让水泥的凝结变慢,却不是致命的因素,基础的地基,可以先期投入,要知道,600公里的公路,不是短短的几个月时间之中,就能够贯通的,在冻土冻结实之前,完成200公里左右的地基,这绝对不会有任何的问题的。

这样,钱虎的施工队可以先调过来,完成煅烧炉的基础建设,然后,转战公路战场,200公里,足够完成从包头到绥远,甚至越过了绥远,前往大同,前往张家口的公路,也可以开始延伸的。

把这个关键的大事给确定了之后,杨元钊就告辞了,水泥厂蒸蒸日上,已经步入了正规,需要他做的事情,就不多了,李明生是一个出色的管理者和研究者,杨元钊反而插不上手,索性把专业的事情,交给专业的人。

钱虎没想到,杨元钊只是在水泥厂弄来了一百多号人,帮助他解决施工队的问题,只是让人排在一起,排排队,走走路,站军姿,看起来很普通,甚至还让普通工人跟工匠一起这么做,刚开始很是引起了一堆的反弹,好在,没几天,工匠们就被调来,做水泥厂的煅烧炉的升级工作,另外的一批,更是直接被派出去,做路基的挖掘工作,技术工人都离开了,只剩下4000人左右,在这里继续军训。

从包头,通往外界的公路,并不全部依靠原有的官道,官道未必是最合适的道路,特别针对后世的道路而言,必须要寻找比较宽敞,切比较少山的地方,好在包头这边,紧靠着蒙古草原,周围的地势比较的平坦,杨元钊也省去了测绘,设计等一系列的东西,完全照搬后世。

在随同杨元钊来的书籍之中,杨元钊找到了一本全国公路铁路地形图,作为车队的工程师,车队除了参加国际上承认的a级赛事,也会参加一些国内赛事或者是公路拉力赛,这份非常详尽的铁路公路地形图,比普通的铁路公路地形图详细了许多,在其中的内蒙古和山西的那几页上,杨元钊找到了包头周边的公路和高速公路。

高速公路,肯定不是现在的杨元钊, 现在的包头所能够建设的,杨元钊参考了部分省道,加上一些重要地点的实地测量,很快就确定了修筑的大致路线。

在这个公路铁路地形图,没有最完整的,比如说桥梁,一些大桥是有标注的,但是大多数,都没有,甚至一些小河的桥梁,后世会跟公路结合成一体,不注意的话,不会知道,自己在行驶之中,到底过了几座桥。

修路的基本路线图画好了,钱虎是野路子出身,不懂得修桥,普通的筑路还是可以的,至于桥梁,中国很是出过几个桥梁专家,找一部分,顺便在国外的雇佣几个,上海外滩的那些建筑物,不就是这样建成的么,只要花钱,这个时代,还是有设计院,会根据他们要求,实地的设计桥梁的。

这是黄土高原,是充满了黄土的地方,在这里,河流真的不多,从包头到太原,除了一些小何之外,没有多少大河了,借助着铁路公路的地形图,杨元钊确定了之后,就开始兴建之前的准备工作了。

最开始的当然是在包头城内,从包头首先向这绥远漫延,包头到绥远,一百多公里的道路,作为一期工程,这也是进入到冻土期之前,必须要完成的基本路基工作。

包头再度热闹了起来,这一次不是几十台机械,是上百台,大量的拖拉机,推土机,还有压路机,开始从包头开始,漫延到绥远,一百多公里的道路,被分成了30个标段,每个标段不到3公里,却最少拥有5台以上的大型机械,声势浩大的包头修路,正式拉开帷幕。

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