蛇年“最惨”国企股，股价一天跌停去75%，盘中最低跌至0.18元，都是“带血”筹码。
2月7日，退市卓朗进入退市整理期首日股价低开50%，盘中最低跌至0.18元，跌幅一度超85%；至收盘股价报收0.3元，跌幅75.81%，当日成交7669万元。
股民纷纷留言称：
一天跌去85%，全是带血筹码……
明知道退市了，为什么还有人买入？
资产不到50万的，想摊薄成本都不行！！
白菜价就不让散户买了！这还算公平交易吗？
自2024年11月1日以来，卓朗科技股价不是连续跌停，就是连续涨停！
公司股票进入退市整理期的起始日为2025年2月7日，预计最后交易日期为2025年2月27日，在退市整理期届满后5个交易日内，将对公司股票予以摘牌，公司股票终止上市。
一众“博傻”投资者全线惨遭闷棍……
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特朗普计划下周公布“对等关税”措施，将大幅升级贸易战，美股短线下挫。
他未明确哪些国家受影响，但声称将影响“所有人”。
特朗普还考虑对汽车征收关税，以实现贸易对等。
欧盟将提议削减美国汽车进口关税以避免贸易战。
欧盟一直希望通过设法削减对美贸易顺差来避免一场破坏性的贸易战，特朗普经常将这一顺差作为采取惩罚性措施的理由。
美国总统特朗普周五签署了一项最新行政命令，暂时将继续允许来自中国的低成本产品包裹免关税进入美国。
最新行政令暂时推翻了他上周六(2月1日)对华加征关税决定中的部分条款。
当地时间2月1日，美国总统特朗普签署行政令，对进口自中国的商品加征10%的关税。当时这份行政令中还取消了对中国价值低于800美元的小额包裹的“最低限度”关税豁免。
这项取消豁免的措施本周二(2月4日)生效，意味着每天从中运往美国的数十万个包裹突然需要缴纳关税，并被要求提供更多信息。
按新规，中国运往美国的包裹必须使用正式报关程序，即在包裹入境前需提供额外的信息和缴付关税——这个过程颇为耗时。
但很显然，美国海关此后在向邮寄包裹征税方面，遇到了执行上的困难。
而根据白宫周五宣布的新行政令，目前对来自中的商品将继续实行“最低限度”关税豁免待遇，直至商务部“建立足够的系统来全面、迅速地处理和收取关税收入”。
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比亚迪“天神之眼”行将问世 智驾概念股纵情狂欢.
比亚迪即将发布的高阶智驾系统“天神之眼”可能重构智能驾驶产业链。该系统将快速在比亚迪低价车型上配平，有望利好智驾产业链。但长期来看，比亚迪的全栈自研将降低成本，使智驾产业链供应商面临挑战。
2月6日，比亚迪宣布，将于2月10日19:30在深圳总部召开智能化战略发布会，发布“天神之眼”高阶智驾系统。
受此影响，比亚迪A股于2月6日当天涨停，2月7日续涨5%以上，比亚迪股份港股两个交易日累积涨幅则超过16%。
“天神之眼”或为比亚迪最早的高阶驾驶系统代号，但最早登陆在比亚迪与梅赛德斯奔驰合资的“腾势”系列车型中。
今年起比亚迪将在全系车上搭载智驾方案，包括海鸥、海豚等低价车型；解决方案至少有入门级、中阶和高阶三套。
除车身传感器之外，高阶自动驾驶时代的传感器和配套控制系统价值更高，其包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达、域控制器、Soc芯片等。倘若比亚迪将价格压力压向此类企业，其一定程度上体现了比亚迪可能将高阶自动驾驶在旗下各类车系全面铺开的可能性。
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光启技术再签7.8亿元超材料产品批产合同 “尖端+民用”双轮驱动助力业绩持续高增.
2月6日，光启技术发布公告称，公司与两家客户签订合计7.8亿元的超材料产品批产合同。
根据公告，合同金额分别为7.14亿元和6603.71万元，产品为超材料航空结构部件。
上述合同与公司以往披露的合同无关，属于2025年新增的合同，计划在2025年底前完成交付。
随着尖端装备领域的快速发展以及对超材料航空结构件需求的爆发式增长，未来的超材料装备订单将会呈现出“释放频率快”以及“交付周期短”的特点。预计光启技术今年可能会持续收到更多且更大规模的超材料订单，同时也对公司的产能提出了更高的要求和挑战。
2023年全球超材料市场规模为14.29亿美元。全球超材料核心厂商包括 Kuangchi（光启）、Evolv technology、metaShield LLc.等五大厂商占据全球整体份额的15%，而光启技术在2023年全球市占率已经达到了12.38%，全球排名第一。
光启技术凭借技术壁垒与产能释放优势，未来三年净利润复合增长率或超40%。
光启技术的业绩已经连续多年创历史新高。
2024年前三季度公司实现营收12.7亿元，净利润5.4亿元，盈利能力稳居行业前列。随着尖端装备订单兑现与民用市场突破，光启技术或迎来业绩与估值的双重提升。
此次7.8亿元订单的落地，不仅是对公司技术实力的权威认证，更为其“尖端+民用”双轮驱动战略注入强心剂。
在国防信息化与新材料产业升级的双重风口下，光启技术的全球超材料霸主地位或进一步夯实。
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