十万大山:1840

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第202章 设计蒸汽机船

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第202章 设计蒸汽机船

基地里的土匪和海贼的搬迁是个渐进的过程,沈云峰并不着急,只要趋势形成了,就好了。

土匪们的村落选择在铁矿的附近,那边有个山涧,取水也方便,只是地势稍高一些,但他们也是想要离基地近一些。

至于那些从先安州来的安南女,嫁给哪一块的人,就跟着走,没嫁的就继续住在基地里。

还没等沈云峰安心画新式蒸汽机船的设计图,路易斯从南美洲回来的消息到了山上,他就把画图的事甩给沈松,下山去见路易斯。

路易斯见到沈云峰的表情是十分兴奋,沈云峰就知道他这次肯定满载而归了。

是的,路易斯这次收获满满,带回来大量的铜,十分便宜的铜,还有一些其他金属。

这次的航行既远又艰险,但又十分成功,路易斯成功绕过了官方力量强大的利马,到了秘鲁的伊洛。这其中还遇到了两次海盗,但是都被路易斯号上的火枪击退。

在伊洛这个比较偏远的地方,和地方势力开展了交易,都是以货易货的交易。

南美洲是刚刚独立的殖民地,除了农产品和矿产丰富外,工业品基本是空白。所以,带去的工业品货物,尤其是火枪、火药极其受到地方势力的欢迎。

他们手中的矿物任由路易斯选择交换,路易斯主要选择铜、还有一些稀有金属,但是铁却很少。最后路易斯还用货物换了一些银子,美洲的货币是银元,但美洲银供应充足,不像大清。

沈云峰让沈涛涛按照大清的价格计算了货值,然后以“丰南号”收购“新东方公司”货物的形式,将路易斯的货物全部吃下。

不仅仅是铜,只要是矿物和金属,沈云峰觉得都会用到,哪怕现在收购着先储存着。

路易斯准备再去一次欧洲,虽然布匹这玩意殖民者也在南美销售,但是路易斯只需要微利即可,价格上还是有优势的。路易斯去南美主要利润是回程的货物销售给“丰南号”,去欧洲主要是运回一些布匹和销售“丰南号”的物资。

“丰南号”现在每年的销售额已经突破百万白银,尤其是今年,收支已经逐渐平衡,沈云峰也开始将资金向“新东方公司”输送,下一步还有大用。

只要“代银券”在内部依然坚挺的流通,现金流上不会因为资金流出一部分到“新东方公司”而告急。

“新东方公司”以路易斯为领头人,船员有各色人种,是适合当前世界形势下抛头露面,如果一个华人公司驰骋在海洋上,就太引人注目了。

和路易斯见面商讨后面一些计划后,大量的黄铜就运到了山上,进入蒸汽机带动的压延设备进行压延成铜皮,再进行冲压成零件,然后开始手工制作子弹。

子弹产量虽然不高,但胜在日积月累,这上面沈云峰是绝对不会算小账。

柴油机已经开始组装了,因为是完全复刻,只要铸造过程没问题,就没什么大碍。

沈松和沈云峰几乎天天就呆在研发中心,沈涛涛偶尔也会过来,遇到的小问题大家集思广益就很容易解决。

到了六月份,一大一小两台柴油机都成功组装,然后也打火成功。试运行了十来天,没有出现大问题,于是开始第二批制造。

这玩意有原型机,又复刻成功,模具和零件都到位的话,生产起来就很快了。当然,钢铁这一块还是掺了一些现代钢进去重新冶炼的,这就是穿越带来物资的优势。

柴油机制造成功后,大型柴油机就运到京族三岛开始用在土方工程上了,用柴油机的强扭矩,带动轱辘,然后卷动抓耙,就可以挖土,然后也可以拉土。

这样利用柴油机的办法,效率肯定不如后世的挖掘机和推土机,但是比纯靠人工那是快多了。

在京族三岛的工地上使用成熟后,将用于土方的配件也改进后,“弋江号”便送了两大两小柴油机和柴油到美里基地用于船厂建设。

沈云峰和沈松按照现代舰船比例重新设计的海船吃水深度要比帆船减少很多。帆船吃水深是因为帆船的风帆受力,必须重心要低,吃水要深,否则,风吹过来,就会把船带翻。

但蒸汽机船虽然吃水浅,但是要经受住海上风浪,吃水也必须有一定的深度,所以,海船的设计是非常专业的。但有了现代舰船的设计借鉴,这些就不成为问题了。

林树贤和林树仁兄弟俩是做帆船的技师,看到沈云峰他们绘制的图纸,虽然能看懂,但是也不知道合理不合理。

但既然东家决定了,要试制一艘,不管失败不失败,那他们也不介意尝试一回。

在林树仁在兰芳共和国和文莱国招徕回十几个造船华人技工之后,张大强就任命林树贤为造船厂的代理厂长。

因为蒸汽机船的吃水浅,完全可以在美里河溯河上行一段,船厂的选址最终如张大强所愿,选在了美里的北岸一个大水湾。

这样一来就开始了紧张的准备工作,一批人做土方工程的规划,一批人开始分解造船的图纸,一批人开始选材,还有一批人开始准备相应的生产工具。

张大强从安保队里分了少量安保队员和用物资换来了土人力工给了造船厂的筹备组。

运送柴油机和附件来的时候,“丰南号”也送来一批技术人员和力工。

相对来说,土方工程最简单,但也是工程量最大,所以最先动工。

需要将河湾再挖深,河岸要平整,场地也需要平整,这就是一直要等柴油机运过来才开工,否则靠人工,那不知道要几年才行。

造船的辅助机械,只要林树贤他们能提供样式和参数,“丰南号”的技工都可以打造,甚至可以改进的比他们以往用的更先进。

沈云峰和沈松画的图纸是粗线条的,也是主要轮廓,要造船,还必须把图纸细化到局部,根据木材的特性进行一些调整。

林树贤几个技师就专门要做这个事情,因为重新设计一只船是个相当大的工程,分几个组就是为了节约时间。

张大强带了两个新过来的技师也参与到其中,这两个技师都是在数学方面要强一点的,能够算一些基本的几何公式,所以安排他们参与。

张大强等于是工程师般的存在了,有些设计上的问题,他一看就知道怎么用更快的方法解决。他参与了,既能加快进度,也等于在实践中带学生。

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