即使穿越封锁线，还要看会不会被追击，如果对方派出舰船追击，自己这三艘战斗力受损的战舰也难逃出生天。
但战争就是如此，接受了任务就没有回转的余地，卢卡斯.米勒让大副在舰桥里指挥，控制了行进速度，他带着一名传令兵站在舰首，用望远镜观察着隐约可见的“维纳斯号”。
“维纳斯号”是法国的战舰，从舰名就可以看出法国人的浪漫，他见过那名法国舰长，在一次会议的间隙，他听见他用蹩脚的英语解释他的舰名，说是法国人认为他的舰船符合美学比例，所以才会命名为“维纳斯号”。
想不到这次，被派出来，执行同一个任务。就在等候总司令约翰下达命令，等候书写文件的时候，这个法国人还一丝不苟的修理自己的胡须，是个精致的人。
可，就是这样一个精致的人，这样一艘被法国人认为符合美学比例的军舰，就这么消失了。
卢卡斯.米勒震惊的不停放下、拿起望远镜，消失了，那个黑点，而周围的海面是空空荡荡的。
潜艇，一定是潜艇！卢卡斯.米勒叫着，赶快，让他们停下来，别前进了，转向！
身边的传令兵立刻打起旗语给舰桥，“胜利者号”开始转向。
卢卡斯.米勒快步跑回舰桥，取出地图，让大副指挥舰船在海面上不规则运动。
返航是不可能返航，这就是一次自杀性质的任务。卢卡斯.米勒镇定之后，决定等夜幕降临，在夜间穿越封锁线。与其现在穿越送死，不如乞求上帝保佑在夜间求得一线生机。
驾驶飞机轰炸也是一个高强度的工作，刘永陆也并没有让空军超负荷，取得了一定的战果之后，就让空军放缓节奏，调整新飞行员，将这次针对联军的行动作为空军培养飞行员实战的练武场。
这也是让联军每天都能喘口气，不逼的太紧让他们硬冲突围。目前来说，安保队军舰的总量还是偏少，对方军舰太多，硬碰硬，在飞机配合下，虽然能赢，但是损失会巨大。
最好的结果就是削弱联军战斗力到一定程度，再进行围歼，战损就能控制在预期之内。
所以，午后的轰炸就开始零星起来，到了下午4点多，就开始陆续停止飞行。
联军的舰队也得以喘口气，但是舰队依然分散开，不敢停泊在一起。
联军也摸出了规律，天上的“怪鸟”天黑之后是不会出现的，这时候是安全的，约翰.坎贝尔将会议定在晚上7点，在陆上召开。
马歇尔带着一批军官乘着轮船在傍晚赶到了约翰.坎贝尔在陆上的司令部，整个联军的高级将领聚在一起，开始商量对策。
这次的会议既包括海军的高级将领们，也包括陆军的将领，参与的各个国家的军官也都参加了。
大家一致的意见：一是没有什么方法可以防御来自天空的轰炸。二是这场战争失败的可能性很大。
不一致的意见是：有的认为不应该再等命令，应该立即撤退。有的认为应该立刻开始陆上军事行动，目前看飞机不对陆上轰炸，肯定是因为怕轰炸到平民。有的认为应该和中国海军决一死战，先将海军打垮，再谋陆上。有的建议则先攻下台湾或者菲律宾。
众说纷纭，但约翰.坎贝尔和马歇尔还是清醒的，有这些“怪鸟”在天上飞着，你怎么打都是被动挨揍。而且人家今天表现出来的战力是不是就是真正的战力都很难说。
至于台湾或者菲律宾，人家就没有准备？你这边攻击他们，中国舰队就会在你后面进攻你后方。
所以，当前还是需要伦敦和巴黎需要知道战场的现实情况，早点做出决定，或者下令撤退，或者增援。
不过说到增援，约翰.坎贝尔和马歇尔等人心里太有数了，本土不可能再筹出有这样三分之一规模的舰队了。除非放弃世界上所有的殖民地，只留下守护本土的舰队。
而且此次远征中国，大概的敌手都参与了，暂时属于同盟，所以英国才敢派出这么多舰队。
如果伦敦有什么决定，大概率的还是暂时退兵，等有了解决“怪鸟”武器的方案之后才可以再次入侵中国。
所以，临时的军事会议并没有做任何决定，约翰.坎贝尔要求军官们打起精神，明天要继续在海上躲避“怪鸟”的轰炸。而陆军，约翰.坎贝尔则要求阵地加强隐蔽，要么在山上挖些洞穴，搭盖树枝，要么在平地占用民房来作为阵地来躲避来自天空的侦察或者轰炸。
约翰爵士既然派出去六艘战舰，也许有一艘会穿越封锁线将情报带出去。
卢卡斯.米勒的运气够好，黑夜中一直向着西南，关灯潜行，既没有遇到中国军舰，也没有在黑暗中搁浅。等到天亮的时候，他已经不认识周边的海域，整个海面上没有任何的参照物。
经验丰富的他，继续用六分仪测算纬度，用指南针保持向西南航行的的方向，直到傍晚，才发现到了菲律宾西北的海域，离回马六甲海峡的主航道并不远。
卢卡斯.米勒在这里丝毫不敢停留，保持与主航道十来公里的距离，继续连夜向西航行。虽然他知道这里触礁的风险比南中国海域要大的多，但是这里也是中国军舰的势力范围，多停留一刻，就多一丝风险。
又潜行一夜，卢卡斯依然得到了上天的护佑，但是夜间航行的速度无法让他穿过中国军舰的势力覆盖范围。
趁着清晨，卢卡斯于是让军舰稍微靠近主航道，一边航行一边用望远镜观察主航道，还真巧，让他发现了一艘悬挂英国旗帜的商船，于是卢卡斯拦截了这艘商船，让一名军官带着约翰.坎贝尔的密信乔装登上商船去新加坡。
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