不争不抢赢机遇二
科技的发展速度令人瞠目结舌，热工自动化领域的新技术更是如雨后春笋般不断涌现。在这个充满创新与变革的时代，自动化系的主任带着满满的热情和期待，走进了办公室。
他站在办公室的黑板前，手中的粉笔在黑板上飞舞，不一会儿，几行醒目的大字便跃然其上：“协调控制系统；锅炉安全监控系统；汽轮机控制系统；汽轮机监视保护系统；旁路控制系统；数据采集系统；分散控制系统；自动发电控制系统。”
系主任转过身，面对着教室里的教师们，微笑着说道：“这些，都是热工自动化领域的最新技术，也是我们当前的科研课题。大家可以从这些课题中选择一个，并在黑板上写下自己的名字，作为你们今后的研究方向。”
教师们纷纷涌上前来，在黑板上挑选着自己感兴趣的课题。然而，没过多久，黑板上的大部分课题都被教师们选走了，只剩下了一个——旁路控制系统。
这个旁路控制系统对于大家来说，显然是一个相对陌生的领域。系主任看着黑板上孤零零的“旁路控制系统”，目光转向了我，微笑着说：“bYS也就是旁路控制系统，看来这个课题就是你的了。作为教研室主任，你可要挑起重担啊！”
我有些惊讶，但更多的是一种使命感涌上心头。系主任接着说：“每位老师都要针对自己选择的科研课题，写出详细的研究计划，并在下周交给我。大家要充分利用实验室和下厂实习的机会，深入研究自己的课题，至少要写出一篇高质量的研究论文。”
教师们纷纷点头，表示会认真对待这次科研任务。我也暗自下定决心，一定要在旁路控制系统这个领域有所建树，不辜负系主任的期望。
高校教师不仅要承担教学任务，还要兼顾科研工作。如果在考核中未能达标，就会面临被解聘的风险。这无疑给教师们带来了巨大的压力，大家都感到有些不知所措。
在这种情况下，教研室主任自然成为了大家关注的焦点。他需要以身作则，带领大家尽快完成研究论文的撰写工作，以应对考核的压力。
幸运的是，我之前从铁岭电厂肖师傅那里得到的西门子旁路控制系统资料竟然还完好无损地保存着！这无疑是一个令人惊喜的发现，仿佛是上天赐予我的一份珍贵礼物。
于是，我毫不犹豫地将自己完全沉浸在对这些资料的钻研之中。时间对于我来说变得不再重要，我忘却了饥饿和疲倦，日夜不停地翻阅着那厚厚的一摞资料。每一页都像是一座知识的宝库，等待着我去挖掘和探索。
为了能够尽快理解西门子旁路控制系统的控制策略，我几乎达到了废寝忘食的程度。白天，我坐在书桌前，仔细研读每一个数据和图表，不放过任何一个细节；夜晚，当整个世界都安静下来时，我依然在灯光下埋头苦干，分析着各种可能的情况。
在这个过程中，我在实验室不断地进行模拟实验，通过实际操作来验证我的理论假设。每一次实验的结果都让我对这个系统有了更深入的认识，也让我更加坚信自己的努力一定会有回报。
经过长时间的不懈努力，我终于攻克了这个难题！那一刻，我心中充满了成就感和喜悦。我彻底搞懂了西门子旁路控制系统的控制策略，这一成果不仅让我自己感到欣慰，更为我后续的研究论文写作提供了坚实的基础。
凭借着对西门子旁路控制系统的深入理解，我先后发表了五篇相关的研究论文。这些论文不仅展示了我的研究成果，也为学术界对该领域的研究做出了一定的贡献。
SIEmENS30％高旁软件框图分析《东北电力技术》1994年06期；
SIEmENS30％低旁软件框图分析《东北电力技术》1995年06期；
西门子m型35％高旁主汽压力设定值控制系统的分析《河北电力技术》1994年06期；
dEh系统与旁路系统接口问题探讨《华北电力技术》1994年06期；
西门子低压旁路控制系统的改进《中国电力》1994年03期；
能够在国家核心期刊《中国电力》上发表论文，这对于我来说简直就是一个意外之喜！毕竟，这样的成就可不是随随便便就能达成的。而这篇论文的实验数据，全部都是由郝志强提供的，他的贡献无疑是巨大的。
沈阳电力高等专科学校，这里不仅有校内的学生，还有许多校外的学生，他们被称为函授生。在函授生毕业设计的选题方面，学校非常鼓励学生选择与生产实际相关的课题。这不，一个名为“西门子旁路控制系统技术改进设计”的毕业设计题目就被送到了我的面前，而我也有幸负责指导这位函授生的毕业设计。
指导函授生毕业设计，这可是一份相当不错的差事呢！不仅指导工作相对轻松，还能获得额外的报酬。这样的好机会，我以前可是从来都没有碰到过啊！
没过多久，我就和这位函授生见面了。原来，他就是郝志强，目前正在东北电力科学研究院工作。更令人惊讶的是，他此刻正在孟加拉国吉大港电厂，负责210mw汽轮发电机组旁路控制系统的调试工作呢！
其旁路控制系统采用德国西门子公司生产的tELEpERm-mE 型分散控制系统。该装置可通过对旁路系统蒸汽转换阀的控制，自动实现机组启动时的汽水循环，同时还具有在机组突然甩负荷时为避免超压而自动快速开启阀门泄压的快开保护功能及带厂用电的小岛运行功能。该系统的组态设计比较优秀，但有的地方还不能适应国产机组安全运行的要求，影响了该系统正常投入。
我与郝志强经过数次深入的交谈，有时甚至还通过电话进行交流，针对西门子低压旁路压力控制系统原组态设计中存在的问题，我们共同探讨并提出了两处关键的修改意见。
经过精心修改后的汽轮机旁路控制系统终于得以投入自动运行，并在随后的 100%甩负荷至小岛试验中成功经受住了严峻的考验。试验结果令人满意，旁路控制系统的保护功能动作精准可靠，自动控制系统运行稳定，各项指标均达到了合同所规定的要求。
汽轮机旁路控制系统的自动投入，不仅使得孟加拉国吉大港电厂 210mw 机组的热工自动投入率达到了令人瞩目的 100%，更为重要的是，这一成果为国产机组在国际市场上的推广和应用奠定了坚实的基础。
一直以来，旁路控制系统的自动投入都是热工调试领域的一大难题和热点话题。如果你能够在这个领域发表相关的课题论文，无疑将会引起电力科技杂志编辑们的高度关注，被选中的机遇自然也会大大增加。
正所谓“不争不抢赢机遇，得失随缘心自安”，有时候，我们无需过度争抢，只需专注于自身的努力和积累，机遇自然会在不经意间降临。
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