地面部队又等了足足五个小时，李干才下达了地毯式搜索清剿的命令，因为大火足足燃烧了五个小时，区域内的可燃物彻底烧没有了才慢慢熄灭。
大头兵们欲哭无泪，全都他妈成了焦土，还清剿个毛啊！
当然还有极少部分残余的，可是，当地面部队推进到原始森林边上，这些残余的海盗和非法武装人员，竟然走出隐藏处投降了！
他们彻底害怕了，那恐怖的云爆弹一打一大片，而且死状惨烈，投降不一定死，但是，顽抗下去一定会死，而且会死得很惨！
接收了一百多名俘虏之后，希代布岛的剿匪行动便宣告结束了。
李干拿到报告后，立即翻到伤亡那一页，上面写着——猎人伞兵突击连上等兵侯如风在快速机动侦察中扭伤了脚踝，造成轻微骨裂。
这是部队的唯一伤亡。
李干重重松了口气，也记住了侯如风这个兵。
不止他，伤亡报告公布后，整个海外部队都记住了侯如风，因为他是唯一一名在作战中负伤的，而且还是扭伤！
也门政府派人率领军警登岛，对非法武装盘踞的地区进行彻底的搜索，同时也派遣了更多的管理人员过来，东大海外部队组织了精干部队，协同他们进行治安作战。
看完了战场情况后，也门政府的军方代表亚尼塞上校整个人都傻了。
他们国内内乱不止，亚尼塞上校是从小兵打上来的，他什么样的战场没有见过。
可眼前这一幕他是从来没有见过的。
在云爆弹爆炸的现场，亚尼塞组织了当地的居民对战场尸体进行处理，可是放眼一看，哪里有尸体，什么都没有！
他想不出是什么武器造成的。
亚尼塞上校不得不询问协助他清理战场的猎人伞兵突击连连长段鹏，“段，这是什么武器造成的？”
段鹏笑着说，“秘密武器，请恕我无可奉告。”
亚尼塞理解地点头，微微倒抽凉气。
随即，他们又去看了被空中火力打击的非法武装盘踞地区，那些点穴式攻击留下的痕迹非常清晰，爆炸后的杀伤范围里，各种尸体千奇百怪。
很快，亚尼塞发现了端倪，他疑惑地问，“你们已经收敛了烈士遗体了？”
段鹏摇头，“我们没有任何伤亡，在地面部队进场之前，绝大部分敌人已经被消灭。”
亚尼塞狠狠倒抽起了凉气，他对东大海外部队的作战能力，忽然一种感觉——深不见底！
清理完岛上的残余势力，几天之后，亚尼塞返回了萨那。
他将在岛上的所见所闻以及他对东大海外部队军力的分析，形成了报告呈递给了总统。
当前赛亚总统正面临着多股反政府武装的威胁，实际上，也门东部一大半的地区，已经被反政府武装占领了。
沙特的成功案例对他是很有吸引力的，可是，他不是沙特王室，口袋里可是空得很。
也门也是有石油的，问题在于，可采储量太少，自打60年代开始开采，现在已经进入枯油期了，全靠卖石油过日子的也门，经济一落千丈。
海军的10号航母编队撤到了离希代布岛一百公里左右的海域，在这里进行有计划地游弋，为过往商船提供护航。
通常情况下采取驱逐舰伴随护航，紧急情况下会起飞舰载战斗机进行护航。
而地面作战部队则依然留在希代布岛，后续的一些事情依然依靠地面部队来做。
陆军的意义就完全体现了出来。
赛亚总统正式向东大提出，邀请在也门境内驻军的请求，但被东大很干脆地拒绝了。
东大提出的方案是，可以在希代布港建设军事保障基地，作为亚丁湾护航舰队以及打击海盗的一个出发基地，不考虑其他方案。
为此，东大可以按照年度来支付租金，签署租赁协议。
赛亚经过权衡后，觉得有钱收入，面对反政府武装咄咄逼人的攻势，没有足够的军费保障是肯定打不赢的。
他稍作考虑便答应了，一轮讨价还价后，决定以每年1000万美元的价格，将整个希代布岛租给东大，东大会根据需求建成军民两用的综合性港口来进行使用，租期为99年。
这个时间是最长的了，因为按照国际惯例，如果一个地方处于一方的实际管理之下，时间达到100年以上，那么这个地方的主权就归实际管理一方所有。
赛亚得到了紧缺的资金。
而这项协议，引起了反政府武装的强烈反应，他们立即对赛亚的政府军发动了全面的攻击，也门再一次陷入了全面动乱。
后遗症就是，许多被打散的部队，摇身一变，弄条船就成了海盗。这些海盗完全比不上汉斯的拉努尔旅那么专业，但是这些眼里只有钱的海盗，手段更加残暴，选择目标更是毫无顾忌的。
国际刑警组织认为，希代布岛上的海盗被剿灭后，亚丁湾水域能够安宁一阵子了。
结果恰恰相反，随着也门内战日趋激烈，越来越多的海盗出现在亚丁湾水域，根据国际海域紧急救援中心统计，在短短的一个月内就有多大三十多艘船舶被劫持，平均每天发生至少一起！
亚丁湾水域海盗活动猖獗引起了国际社会的重视，各国开始做下来讨论，通过协作来打击海盗。
海盗成为了各国的共同威胁。
这个年代，国际的军事合作主要看美苏这两个国家的脸色，只要有一方不参与，那么所谓国际军事合作，撑死的就是地区性的。
苏联同样有很多船舶需要经过亚丁湾水域，他们的北冰洋航道几乎不可用，要和其他国家做生意，海运这块大部分船舶需要经过苏伊士运河，亚丁湾是必经之路。
因此，苏联非常愿意促成搞个国际联合反海盗组织，参与过派出一定数量的军舰为过往商船提供护航。
反倒是美国兴趣乏乏。
他们认为自己有能力做这件事情，没有必要和其他国家合作，强大的海军是美国人引以为傲的军事力量，对付区区海盗根本不需要和别人联手。
联合国框架下关于成立国际联合反海盗组织的讨论，因此陷入了停滞。
直到两个月后，转机来了。
自由女神号豪华邮轮从洛杉矶出发，在夏威夷进行了三天的游玩后，横渡太平洋抵达日本，在那里待了七天，转向南下，进入南海后前往曼谷，待了五天后，经马六甲海峡进入印度洋，在马尔代夫那里停留三天。
按照邮轮公司的计划，这次环球旅行的最后一站是欧洲，将会在那里停留6个港口，待足足20天的时间.
因此，结束了在马尔代夫的游玩后，自由女神号豪华邮轮回一路向西航行，一路不停经过苏伊士运河后进入地中海，然后在希腊雅典那里停留，开始欧洲之行的第一站。
自由女神号豪华邮轮是10万吨的超大型邮轮，比因为沉船而出名的泰坦尼克号还要大3万多吨，能够搭载5000名游客。
船上搭载的游客大多数是美国人，其次是日本人。
值得注意的是，大部分日本人是在日本站登船的，有一千多人。
经济泡沫扩大，日元升值，日本人手里的钱数量不变，价值却猛涨好几倍，这使得许多日本人觉得自己一夜之间成为了世界上最富裕的人群，花起钱来毫不心疼。
为了容纳日本这边的游客，邮轮公司从洛杉矶出发的时候，只出售了2000个左右的名额，留足了空间位置。
最终，自由女神号邮轮从日本出发的时候，实际游客人数为3867人，加上船员、工作人员共计有4347人。
10万吨的邮轮，尺寸与10万吨航母是差不多的。
按理说，这么庞大的船舶，海盗是劫持不了的，太大了，根本无法控制，而且邮轮上安保力量很强，还有那么多游客，难度系数仅次于军舰。
可偏偏，自由女神号就出事了。
航行到希代布岛东北方向大约200公里海域时，该船发出了一道紧急求援的信号。
可是当国际航运紧急救援中心试图联系该船时，却发现怎么都联系不上，该船就像是失踪了一般。
最奇怪的是，邮轮公司以及游客家属等人试图和船上取得联系，却发现根本没有回应！
四千多号人，那么庞大的一条邮轮，居然就这么失联了！
就在这个时候，东大海外部队驻希代布保障基地的雷达探测到了体停止不动的船只，立即派出了飞机进行侦察，确认为自由女神号邮轮，已经在距离国际航道30公里处抛锚。
东大海外部队立即向美国通报了这些信息，并且根据侦察分析，认为该船已经遭海盗劫持，且该船轮机舱位置有爆炸的痕迹，大概率是失去了动力。
同时，东大方面表示，愿意立即派出正在亚丁湾护航的海军编队前往控制现场，基于人道主义，甚至可以出动突击部队对自由女神号实施突击营救行动。
但是，华盛顿方面毫不犹豫地拒绝了，他们表示会派出自己的舰队处理这件事情。
问题在于，当前距离事发海域最近的是东大海军的护航编队，而且希代布保障基地距离事发海域只有两百公里，是最近的一个军事基地了。
美国海军最近的一艘军舰是正在一千多公里外的吉大港进行技术停靠的驱逐舰。
而且，驱逐舰是完成不了任务的。
最近的航母在地中海中部例行部署的卡尔·文森号，这条航母赶到事发海域，即便不计算通过苏伊士运河的时间，也需要至少四天的时间……
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