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第599章 它们就是希望引导资金去抱团。

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25-12-11,周四,早上好!

全球市场:美股三大指数收涨,道指涨超1%,甲骨文盘后跌超10%,银价续创历史新高。

美联储宣布将联邦基金利率目标区间下调25个基点至3.5%至3.75%之间。

美联储从12月12日起的30天内购买400亿美元国库券,这是一个持续的储备管理计划(Rmp)的开始,后续会有月度购买。

后续每月购买金额将在每月第9个工作日左右公布,并提供后续约30天的购买时间表。

他们说这是储备管理购买(Rmp),非量化宽松(qE)。

这里重点解释一下什么是美国的“国库券”。

国库券(treasurybills,t-bills):美国财政部发行的短期债务工具,期限不超过1年。

简单理解就是一种一年期的短期国债。

这个动作估计就是一方面进入市场购买短期国债,倒逼资金选择长期国债,另一方面号称不是量化宽松,却准备每个月都要购买国库券,第一个月买400亿美元,后面逐个月确认购买金额。

市场变化不大,或者说还在华尔街的操控之中。

现在美元的问题可能关键就看两点:

一个是人民币兑美元的汇率;

一个就是大宗商品的价格,尤其黄金、白银和铜。

我们查一下最近两年美联储的议息会议是怎么安排的?美联储联邦公开市场委员会(Fomc)每年固定举行8次议息会议,一般在1月、3月、5月、6月、7月、9月、10月和12月,每次会议持续1-2天,通常在周二至周三举行。

美元和美债的问题,美联储议息就可以解决么?

盯着看它们看怎么崩掉就行,会不会世界大乱,A股的形势却逐渐好转?

还是回到北汽蓝谷:

大家注意看图,这是北汽蓝谷一年的日K线图。

可以比较清晰看到,北汽蓝谷去年也就是7段走势,我是5月份之后潜伏进来的,8月初拿着3成的利润没跑,腿都锤断了。

到现在也是浮亏之中。

看图,是不是可以发现一些特征:

1、上涨之后必然是下跌;

2、下跌之后必然是上涨;

3、去年一年内大概也就是在40-50%的区间变化,这个振幅算不算大;

4、没破这个区间之前,向下还有两个支点,一个是那个缺口:7.11-7.16元。另一个就是6.57元的区间最低点。

要注意的是,破掉这个6.57元可能带来的恐慌会比较大,因为这也算是一个以年为单位的区间低点,破了说明这一年内买入的兄弟全军覆没,这种局面出现一些踩踏很正常。

但按现在的成交量看,12月想破这个年区间的最低点,也不容易,除非12月出点什么小股灾级别的行情。

下跌趋势,各位朋友还是尽量小心,做好防守。

这个防守可能有两种情况:

1、肯定是仓位要控制好,最少确保自己万一真的来了股灾,破了也能接受。

2、真要破了,也未必是割肉时点,如果不是整体市场杀跌,北汽蓝谷大概率破不了。

但即使真是小股灾形成,破了那个低点,那市场反弹的时候,北汽蓝谷也大概率会反弹回来。

所以,如果决定持股,就要做好破了都不卖的准备,愿赌服输,那仓位是不是受得了只有自己知道。

如果没破,那担心个p,就当我这乌鸦嘴没说过,我的预测确实也不怎么灵。

一句话,越涨越安心。

9:35,北汽蓝谷低开-0.13%,开盘金额250万元。

今天江淮汽车有点小异动,不要想太复杂,越涨越安全,越涨越心安。

应该是江淮汽车先确认上涨趋势,北汽蓝谷能在12月跟着确认就非常美丽了。

14.1亿元的成交,这个动作不小。

朋友们应该也会判断了吧?

江淮汽车总算确认了上涨趋势,这个趋势从最低点的45.29元,用了22个交易日才确认上涨趋势。

11:31,北汽蓝谷涨0.93%,收7.6元,成交金额4.3亿元,比昨天全天都多了,但这个成交对比江淮汽车的32.3亿元,差挺远,江淮汽车都没走起来,北汽蓝谷也只能看下午。

暗流涌动,也有可能被拍死在岸上,反正涨就是好事,今天这种市场氛围,知足了。

现在看主操资金也不是只盯着北汽蓝谷,应该是整个华为系A股的运作,现在压着赛力斯,其他三个都动不了。

可能还是博弈,所谓主操资金,搞不好随时都会变卦,各有各的想法。

今天华为四界,江淮汽车第一个确认了上涨趋势,能不能带动其他三界,不好说。

12月,资金顾忌比较多,12月19日还有一个日本加息的影响。

这个榜单不知道是不是权威,岚图追光刚上市热度是高一些的,享界上了两款,享界S9t和享界新S9销售确实算及格了,但没想到最后问题还是出在交付上。

这方面北汽集团确实应该好好复盘的,今年过去了,明年呢?

享界硬派越野上市,还是卡在交付问题上?到底是产能问题还是供应链问题?总要解决吧?

看年报享界在密云生产基地的投入能看到的就是一笔16亿的投资款,是不是之前去产能搞得心有余悸,不敢上产能呢?

12月的交付突破1万台,那明年1月呢?1季度呢?

我一直担心的就是北汽蓝谷的产能跟不上,因为他们最近两年刚完成了燃油车自主品牌的去产能。

但,北汽集团可能也有自己的考虑,今年上产能,扭亏可能就做不到,他们也许想先扭亏,毕竟5年亏损也会影响后续的资本运作。

如果是类似赛力斯,用华为的超级工厂,产能估计也上得快。

看见智界和尚界冲那么猛,小张总估计也着急。

岚图追光上市是好事,现在30万这个区间的中大型轿车多点新能源车上来,就能多点挤掉bbA的市场份额。

目的是什么?

干掉他们的经销商,bbA的经销商如果明年减少30%,享界的销量就稳了。

享界S9颜值上,真的感觉比追光差点,满仓北汽蓝谷,也得承认这一点,这方面余总是不是努努力?

颜值就是鸿蒙智行的问题,追光的设计就比较跟尊界,享界前脸设计那线条就不能向下,要排面的时候就不要考虑什么风阻了。(外行,胡说八道的)

bbA的售价这两年已经被新势力逼到32万元附近了,奥迪直接落到25万元。

但销量还在扛着,跌幅并不明显,经销商的网络始终还在,销量就维系着,一旦经销商网络收缩,想恢复就难了。

bbA在中国的销售网络100%采用授权经销商模式,销售网点全部为经销商私有资产,品牌方与经销商是授权合作关系而非资产所有关系。

能赚钱,这些经销商肯定坚持,但眼看可能一直亏,估计就坚持不了,要么投华,要么只能收摊,猜猜奔驰的经销商会不会通过北汽的关系要点享界专网的机会?

享界S9这两年打的艰难,就是这些bbA经销商体系太强,明年这个网络估计要松动了。

14:35,摩尔线程,现在涨幅26.67%,还在涨,市值4375.92亿元,这个市值也是一直在涨。

看着热闹,实际上这个上涨是今天总共58个板块,只有3个板块红盘换来的,资金都去这个新股里抱团了,它们就是希望引导资金去抱团。

这家公司前3几度营收7.84亿元,去年营收是4.38亿元,还在亏损的状态。

记录一下就算了,待在北汽蓝谷里瑟瑟发抖。

15:03,北汽蓝谷涨0.13%,收7.54元,成交6.36亿元,成交小幅度放大,但对比江淮汽车的42.6亿元,可能下一轮整车的机会在江淮汽车的概率大一些。

今天上证指数跌-27.18点,但市值可能回撤比较大,这个要数据整理出来才知道具体的情况。

哪些板块领跌?

一次新的大调整要开始么?

上证指数确实有可能在12月份重新回到下跌趋势,市场的风险还没完全解除,如果向下破了3816.58点,都不需要7个交易日就可以确认下跌趋势。

如果不是做短线,其实也不用太担心,现在对北汽蓝谷来说也没有什么买点信号,看热闹好点。

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