港岛:从60年代开始称霸商界

绝版的楠神

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第198章 第一条广告却深深吸引了她

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广告的主要内容涉及博彩。

津木吉子对这类广告并不感兴趣。

然而,第一条广告却深深吸引了她。

去香江旅游的花费并不高,往返船票或机票加上酒店住宿,总共只需七百美元!

同时还能体验购物的快乐,甚至乘坐豪华游轮游览香江风光!

她转头对母亲说道:“我想去香江玩!”

父亲皱了皱眉:“香江真有那么发达吗?”

“应该不会假,否则日本企业也不会联合抵制青山集团。

爸爸,我们一起去吧!”

“华夏的春节……”

津木吉子的父亲迟疑了一会儿:“从来没出过国,既然免签,就带你们去看看吧。

不过要先打电话问问他们的办事处或旅行社地址,这事交给你了。”

“好的,爸爸!”

和津木吉子有同样想法的人不在少数。

许多人在看完第一遍广告后,就决定去香江看看。

价格不贵,如果再购买青山牌电器,旅行费用还能省下一半。

如此划算又高品质的旅行机会可不多见。

于是,广告上的电话很快被打爆了。

三天后,终于有人接通了电话。

了解详情后,不少人立刻回家选日期、付款订票……

由于宣传期仅有一个月,没人知道最终会有多少游客来香江。

但林朝羽仍按每日最高五万人的标准制定各项安排,确保游客的体验。

然而,所有人都低估了实际情况。

年货节一开始,香江的港口、码头和机场瞬间陷入瘫痪。

游客数量远超预期,出租车和公共交通完全无法承载。

许多外国游客被迫滞留在交通枢纽,焦急等待。

面对这一局面,林朝羽迅速调整计划……

“怎么这么多人?而且看起来大多不是本地人。

香江到底发生了什么?新闻上怎么一点消息都没有……”

这一异常现象也引起了香江市民的广泛关注。

他们不明白为何突然涌入如此多的外来者?

难道是有国家爆发战争,这些人全是难民?

仔细一瞧,确实不太对劲。

虽然东南亚各国的人在长相上颇为相似,但细微之处仍有差别。

从他们的穿着打扮就能分辨出来。

这么多人,显然并非来自同一地区。

这可真是稀奇事!

“你连这都不知道?”旁边的人笑着揶揄道,“咱们香江可是要走向国际的,年货节就是最好的宣传窗口。

林先生就是想借这个机会,把香江打造成购物天堂。

听说以后在香江买东西,还能免关税呢!所以啊,这才刚开始,往后不光东南亚的游客,连白人、漂亮国的人都会常来。”

“这是林先生的手笔?这么多人来旅游购物,咱们厂里的货岂不是要卖断货?奖金肯定也能涨一涨!哈哈哈……太好了,赶紧都来吧!”

……

临近春节的香江本就热闹非凡,如今又涌入大批外国游客,十条年货街更是人声鼎沸。

新增的手工艺品和大陆特色民族服饰吸引了不少游客驻足购买、拍照留念。

港督府与青山集团联手打造的项目也落户中环广场。

经过翻修的中环广场焕然一新,充满现代气息——不锈钢雕塑、玻璃幕墙商铺、弧形喷泉,再加上绿树点缀,处处都是打卡胜地。

当然,香江的亮点不止中环广场。

其他景点同样值得一游。

据统计,首日游客量就突破七万人次。

这些外国游客逛年货街时,发现商品价格低得惊人——在他们国家卖一百港币的东西,这里只需五六十港币。

如此实惠,自然激发购物热情。

再加上年货节的额外折扣,游客们纷纷开启“买买买”模式。

青山集团的数据显示,年货节首日销售额直接冲破五亿港币,比预期的三亿高出两亿!

这个结果让林朝文大吃一惊!

林朝羽紧急召集众人开会:“外国游客的购买力远超预期,照此情况,各厂库存三天内就会告罄。

无货可卖将是我们的耻辱。

会议结束后立即联系所有供应商,建议取消休假并安排加班,按三倍工资发放。

遇到不配合的工厂,派人当面协商。

同时通知大陆及其他地区的供货商,再与包船王协调船只优先运输这批货物。”

他稍作停顿继续道:“年货节将持续十五天,期间必须确保街区绝对安全。

通知港督府做好各项保障,要求应急部门随时待命。”

“今年是香江转型旅游城市的关键之年,任何人不得影响大局。

无法承受工作压力的可以主动离职。

特殊时期允许破格提拔优秀人才……”

整场会议的核心目标只有一个:确保年货节顺利运转。

只有让游客满意,才能持续创造收益。

随后,林朝羽将相关数据透露给媒体。

当市民看到惊人的旅游消费数据和爆满的博彩场所时,全城为之震动。

街头巷尾热议不断:“旅游购物、摩天大厦、豪华邮轮、海滨开发……青山集团彻底重塑了香江!作为本地人突然倍感骄傲,未来外国游客肯定会羡慕我们。”

“港督府究竟做了什么?三大洋行只会垄断民生必需品,其他产业毫无竞争力。

真正改变香江格局的,自始至终都是林先生啊!”

当初执意偷渡到香江的决定真是太正确了。

哈哈哈......这座有林先生坐镇的城市,将来必定超越东京,更要把纽约甩在身后,成为真正的国际大都会!

香江的发展速度简直令人惊叹,特别是蜂拥而至的游客让这里一跃成为全球瞩目的旅游胜地。

这次年货节过后,相信会有更多游客慕名而来......

虽然大家都在谈论游客激增的现象,但所有人都心知肚明——这都要归功于林朝羽。

这绝非夸大其词,香江能有今日的繁荣,确实全靠林先生的远见卓识。

今年的年货节创下了空前盛况!

为期十五天的盛会中,仅青山集团旗下产业就创下三十八亿港币的销售奇迹。

日均销售额达2.53亿,虽然低于预期,但要知道原计划只是七天的活动。

若论总销售额,这可是去年的整整两倍!

更令人振奋的是,活动期间来港游客突破三十二万人次,刷新了历史记录。

要知道以往每年访港旅客总数都不足十万,且多为商务出行。

如今这可是实打实的旅游热潮!

不过也有人提出疑问:这么多游客为什么只带来三十八亿销售额?按理说疯狂扫货的外国游客起码能创造五十亿业绩。

对此青山集团解释道,他们只统计旗下商铺数据,并不包括博彩、酒店、旅行社等其他行业收入。

当记者追问这些行业的具体收益时,林朝羽笑而不答。

毕竟有些行业不便公开,特别是博彩业。

虽然心知肚明,但官方数据自然要有所保留。

本届年货节大获成功,赢得了海外游客的交口称赞。

他们纷纷表示香江完全颠覆了想象,根本不是落后破败之地,而是一座充满现代魅力的国际都市。

整洁的环境和郁郁葱葱的林荫让众人倍感惬意。

如果有机会,他们很乐意再来这里游玩。

一些人甚至表示,如果能在此找到合适的工作,他们愿意定居于此。

这样的认可可谓极高,毕竟其他城市未必能获得如此评价……

春节过后,鲲鹏的首款轿车正式下线。

为与卡车区分,林朝羽将其更名为“麒麟”。

这款车与一汽的汽车不同,其国产化率达到了50%,尽管三大件仍需进口。

发动机和变速箱等技术需要长期积累,若急于自产,故障率可能居高不下。

然而,林朝羽并未放弃研发。

他甚至提出摒弃变速箱,通过电控技术驱动车辆,类似后世的比亚迪。

若能实现这一技术,汽车性能将迎来质的飞跃,甚至可能媲美造价数百万的专业赛车。

但这一目标仍需十几年时间。

目前,麒麟轿车仍依赖日本和美国的零部件。

不过,它的外观更为圆润,不同于同时代棱角分明的“方盒子”设计。

流畅的线条不仅提升了美感,还降低了风阻,从而减少油耗。

试想,当满街都是方正车型时,麒麟的优雅造型必将成为焦点。

实现这一设计离不开大型冲压模具。

为此,二汽经理以高于市场价十倍的薪资从德国挖来十几名工程师,并联合国内三十多名专家,历时一年攻克技术难题。

最终,他们成功研发出压力达3000吨的冲压设备,远超国外同行(当时最先进技术仅1000吨)。

这一成就目前仅青山汽车能够实现,技术优势显而易见。

由于采用特殊工艺,麒麟汽车的生产成本比传统人工焊接高出数倍。

以轿车为例,单台成本增加约七百美元。

不过若能实现数十万辆的产销规模,成本可降至三百美元左右。

在内饰升级方面,麒麟轿车进行了多项创新设计。

仪表盘新增燃油量显示、安全带未系提醒等实用功能。

这些看似简单的功能背后,需要集成半导体技术——在计算机尚未普及的年代,实现这种电子显示需攻克大量技术难题。

仪表盘的背光指针系统也经过重新调校。

座椅采用青山汽车自主研发的人体工学设计,摒弃传统直板造型。

新型座椅能有效缓解驾驶疲劳,降低职业司机患腰椎疾病的概率。

车内空间经过科学规划,确保每位乘员都能获得舒适体验。

隔音性能是另一大突破。

实测显示,麒麟轿车在车窗紧闭时,舱内噪音仅50分贝。

相较之下,同期日本车型即使关闭车窗,隔音效果仍不理想。

良好的静音性有助于缓解驾驶焦虑,减少路怒症的发生。

二汽经理躬身请示:林总对这款车有何高见?在场工程师们都期待地望着林朝羽。

这位掌舵人总能精准把握用户需求,其见解对产品改进至关重要。

面对散发着皮革味的量产车型,林朝羽目光沉静。

来自未来的他见识过倒车影像、自动刹车等智能配置,深知当前技术距那个时代尚有鸿沟。

但也正因如此,每一项技术突破都能成为这个年代的独特卖点。

当竞争对手无法跟上技术升级的步伐时,价格战便成了唯一的吸引力。

因此,在现有技术水平下,林朝羽认为目前的成果已值得肯定。

但汽车安全始终是核心问题。

他望向二汽总经理说道:国际汽车品牌在量产前都会执行严苛测试,既为记录性能,更为确保行车安全,杜绝任何故障隐患。

目前国内尚未建立相应标准,但我们必须对标国际。

眼前这款车,似乎只做了基础安全测试?

确实如此......这是二汽从零起步的必经阶段,其他测试尚未开展。

林朝羽颔首道:除遵循国际测试流程外,我们还需增设专属安全测试,通过严苛标准展现二汽品质。

后续我会制定详细方案,你们务必严格执行。

汽车故障往往意味着致命事故。

十万分之一甚至万分之一的故障率尚可接受——实际使用中受多重因素影响,综合故障率可能降至百万分之一。

但若低于此标准,林朝羽绝不妥协。

测试范围也不应局限香江。

需验证汽车在山地、沙漠及北方极寒环境下的稳定性,唯有通过全方位考验的产品才具备上市资格,否则宁可珍藏于展库。

林总,其他改进方向呢?

二汽总经理追问道。

林朝羽凝视众人,缓缓反问:目前购车主力是商务人士,他们将汽车视为商务接洽工具。

你们认为该侧重哪些方面?

造型设计?

内饰品质?

操控性能?

听着众人的回答,林朝羽斩钉截铁地否定:全都不是!

“商人最重视的就是座驾,开出去必须体面。

关键是什么?车标!麒麟这标志,显然还不够档次。

你们想想,麒麟象征什么?上古瑞兽,开出去必须威风,光靠文字或简单图案,能体现麒麟的尊贵吗?再说车内空间,一定得宽敞,至少不能让人感到局促。”

“另外,后排中间座椅要能调节,放倒后可以当杯架或储物格……还有,多用些高档木材装饰,提升质感。

总之,可以参考英国或德国的顶级豪车设计。

如果做到这些,定价却和日本车接近,相信客户一定会选我们!”

“这……”

二汽总经理有些意外,他本以为内饰已经做到极致。

团队都认可后,才请林朝羽过目。

没想到林朝羽虽未直接批评,却明显对车标和内饰仍不满意!

“林总,这样是不是太高档了?我们的目标市场不是普通消费者吗?”

林朝羽答道:“不错!但眼下买车的多是商人。

普通人面对几十万的价格,会出手吗?当然,普通人迟早也会拥有第一辆车,但他们更看重实用性和油耗。

这规律不仅适用于香江,全球都一样。

所以,我们得先量产高端车型,等市场稳定后,再推出低端型号。

区分用户群体,销量才能提升,难道你们不认同?”

“不不,我们也考虑过……林总放心,我们立刻改进!”

“不必急于一时,先测试车辆性能和安全。

这些工作需要几个月,你们可以慢慢调整。”

考察完轿车生产线后,林朝羽又视察了工厂。

他提出将轿车与货车生产线分开,未来各类车型销量增长,混在同一工厂会影响效率。

货车所需零部件与家用轿车完全不同。

此外,他还要求二汽总经理尽快投产一款七座保姆车,车身长度需超过五米。

这款车型必须追求卓越品质。

以麒麟品牌推出这款家用轿车,比直接以汽车品牌切入市场更具优势。

随着经济腾飞,此类车型的应用场景将愈发广阔……

尽管二汽当前的轿车产品定位尚不清晰,

但首款车型问世后,相关技术必将逐步完善。

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