建筑工程设计师及建筑技术施工总指导。今邢台临城人。
盘古爷劈开的冰穹底下，隋朝那会儿，洨河（在今河北赵县）就像条撒泼的龙，夏天滚着黄泥汤子漫滩，冬天冻成一道溜滑的冰棱子，硬生生把南北通途掐成了两截儿！车马堵在两岸，商人跺脚，百姓骂娘。朝廷也发过狠，征发民夫修桥，可木桥冲垮了，石桥没几年也歪了斜。就在这节骨眼儿，一个沉默寡言、手指关节粗得像老树根的石匠头儿，蹲在洨河边上，盯着咆哮的河水和大车碾出的深坑，眼里闪着不一样的光——那便是李春！不是啥官老爷，是个能让石头听话、在浪尖上绣花的“石龙驯夫”！赵州的老辈儿传：“李春跺脚洨河稳，赵州桥站了一千四百春！”
一、洨河浪里画弧圈：破天荒想出“扁担”弯
以前的桥，不是平塌塌像块门板，就是拱得老高像座山包。费料、挡道，还容易被水冲垮。李春不吭声，心里头拨开了算盘。
观潮悟得“弹性”道： 他看河水冲撞，不是硬顶，是顺着劲儿卸力。看人挑扁担，两头沉，中间弯，却不断。他猛地一拍大腿：“给桥也来个‘扁担弯’！” 这弯，不是瞎弯，是经过精密计算的低拱、坦弧，像天上落下的一道彩虹，又平又稳。桥高只有7.23米，跨径却达37.02米！这“低拱坦弧”的设计，是世界桥梁头一遭！像给洨河这匹野马，套上了最合身的鞍鞯。
二、肩头开洞泄龙怒：四小拱巧卸千斤力
光桥身弯还不够，夏天山洪下来，像一群疯牛，死劲儿撞桥墩。李春的法子更绝！
大桥肩头“开天窗”： 他在大桥拱的两边肩膀头上，各巧妙地挖了两个小拱洞（敞肩拱）。这一手，真是神了！
省钱省料： 省了石料，桥轻了，基础负担小了。
分流洪水： 发大水时，洪水能从这四个小洞哗啦啦流过去，减少了洪水对桥身的直接冲击力，像给猛兽多了几个出气的窟窿。
减轻自重： 桥身自重轻了，更稳当。 这“敞肩拱”的设计，又是世界桥梁史上石破天惊的头一遭！比欧洲早了整整七百多年！
三、铁水咬石锁蛟龙：暗藏玄机保永固
赵州桥能站这么久，里头藏着看不见的硬功夫。
“并列式”砌拱券： 桥的主拱不是一整块，是用28道独立石券，并排砌起来的。一道坏了，可以单独修，不会牵一发而动全身。聪明！
“铁拉杆”暗使劲： 在桥面底下，藏着九根铁拉杆，横穿着桥身，像几道铁腰箍，把整个桥牢牢拴在一起，防止向外倾斜。
“腰铁”勾连筋骨： 每块石头之间，不光靠榫卯，还用了腰铁（燕尾形铁锔子）把相邻的石块死死勾住，让它们抱成团，谁也离不开谁。 这些藏在肚子里的“铁骨钢筋”，是赵州桥历经无数次洪水、地震、战乱，却岿然不动的秘密！
四、栏板蟠龙活欲飞：石头里面雕春风
李春不光让桥结实，还让它美得惊人。
蛟龙穿石戏波涛： 桥上的栏板、望柱，刻满了精美的浮雕：蛟龙穿岩、兽面吸水、竹节望柱、花饰仰天石……尤其是那“蟠龙”，仿佛下一秒就要腾云驾雾而去，动感十足，力气里透着灵气。这哪是桥？分明是一件巨大的石头艺术品！
五、千载风雨立如磐：石桥鼻祖照寰宇
赵州桥（安济桥）从隋朝大业年间（公元605年左右）建成，到今天整整1400多年！
活的历史教科书： 它经历了10次大水灾、8次战乱、无数次地震，尤其是1966年邢台7.2级大地震，离桥就40公里，它愣是纹丝不动！直到上世纪50年代，还在通汽车！它是世界上现存最早、保存最完好的巨型单孔敞肩石拱桥！
智慧震惊世界： 它的设计理念和建造技艺，领先了世界桥梁工程好几个世纪。国际桥梁专家看了，没有不挑大拇指的，公认它是“国际土木工程历史古迹”、“世界桥王”！
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李春，这位隋朝的普通石匠，没留下多少生平记载，但他用赵州桥这座“石头史诗”，把自己的名字牢牢刻进了世界科技史和艺术史。他不是用笔墨，是用錾子和铁锤；不是写论文，是垒石头。他告诉世人：极致的技术，本身就是最美的艺术；真正的坚固，源于对自然规律的深刻理解和巧妙运用。
来，为李春，满上一碗“赵州烧”！酒碗里漾着的，是洨河的波光，是匠心的温度，是穿越千年的——那份永恒的坚固与美丽！ 洨河浪急锁蛟龙，扁担弯弓破天工。肩开四洞泄雷霆，石虹千载傲西风！
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