分手后:觉醒超级警察系统

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第211章 传统和创新

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一号大厅现场,四大车企的高管这时全都面带惊容,懂行的他们自然知道荧惑2008 的纸面数据意味着什么。

上汽这次过来的是一名副董事长,这个人在上汽主要分管研发方面的工作。

听到陆爱民的话,当即站起身问道:“陆市长,请问荧惑2008 是 1.6t 发动机吗?”

“不错。”

这时候四大车企高管和工程院的王院士,在心里默默换算着,最大输出功率 120 千瓦,也就是 163 马力。

如果荧惑 2008 真的能达到这个水平,不说别的至少在同等水平可以吊打奔驰的发动机。

“几位,如果对荧惑 2008 的数据还有所疑问的,一会儿可以看看详细的资料。”

说完陆爱民对服务人员示意了一下,几名服务人员拿着荧惑 2008 的资料递给了现场的专业人士。

四大车企高管加上王院士,随即坐了下来,认真地阅读着。

从资料上显示,这款发动机采用的是d-cVVt+cVVL 可变气门驱动系统。

通俗点讲就是采用了,进排气双可变气门正时+连续可变气门升程技术,在大幅度提高动力的同时,进一步降低了油耗。

荧惑 2008 的资料比天工-2008 和鲁班 -2008 要少得多,几位专业人士花了十几分钟看完后,都有一种意犹未尽的感觉。

北汽的韩副董事长问道:“陆市长,荧惑 2008 只有 1.6t 吗?”

“荧惑 2008 作为第一代产品,是一个全新系列,目前主要为 1.6t、1.8t 和 2.0t。”

陆爱民的话,让几人纷纷点了点头,看来荧惑直接对接的就是涡轮增压,野心不小。

广汽的唐副董此时紧跟着,也问了一下自己的问题。

“陆市长,不知道荧惑 2008 动力系统关于 1.8t 和 2.0t 的资料是否可以给我们看看。”

“我没记错的话,您应该是广汽的唐董,唐董,荧惑 2008 作为第一代产品,1.6t 的资料我们可以给大家看。”

“但是 1.8t 和 2.0t 属于高级机密,如果想要获取资料的话,可以参考昨天数控行业的几家企业。”

冷总坐在台下,听到陆爱民的话,忍不住乐了。

这小子哪像是一个副市长,简直就是活脱脱的商人嘛!无利不起早。

先是拿东西把人胃口吊起来,然后一步一步诱人上钩,不愧是第一神探,钓鱼技术果然厉害。

上汽、北汽和广汽的三位领导,嘴角忍不住抽了抽。

这三家都有自己的品牌,上汽的合作对象主要是通用和大众,北汽的合作对象是现代和奔驰,广汽则是丰田和本田。

但是随着国家对民族工业的发展越来越重视,三大车企也承担了自己的责任。

按照国家的发展规划,他们都需要研发国产自主品牌,其中上汽荣威是典型代表。

不过三大车企也有自己的局限性,北汽和京城、上汽和申城、广汽和羊城,企业和地方政府已经形成了高度挂钩。

如果是合资品牌的生产基地,倒是可以放在外地,但是如果是自主品牌,估计京城、申城和羊城不一定会放。

而三大车企的高层领导,此时的想法却恰恰是自主品牌,因为在国产品牌方面,他们已经严重落后于达创集团了。

达创都已经去福特收购路虎和捷豹了,他们还在玩合资。

不错,合资品牌给三大车企带来了非常高的利润和市场占有率,可是长此以往下去,在高层心中三大车企的地位说不定被达创取代。

这就是国企和民企最大的差距,民企相对而言更具有灵活性,宋家明说要在昌武建一个制造基地,京州市都不好反对。

但是国企就不行了,没看到国内四大车企,只来了上汽、北汽和广汽吗?一汽的人直接来都不来,说白了看不上这个小城市。

不过这时达创集团的副总裁却十分悠哉,他刚刚和宋家明通了电话。

已经得知荧惑 2008 动力系统,将会搭载在凯诺威新出的第三代bauhinia金紫荆上面。

同时达创集团汽车研究所,在下个月就会搬到昌武,到时候会对荧惑 2008 进行持续的研发提升。

而且达创集团接下来最大的核心任务,还是新能源汽车战略,这可是达创集团能不能弯道超车的关键。

三大车企的领导互相沟通了一下,最终决定,回去后一定要促成公司,在昌武落地一个制造基地,用来安放自主品牌。

陆爱民站在台上,看着三位领导的动作,决定加一把火。

他随即说道:“达创集团作为入驻高新区的第一家 500 强企业,已经和昌武市政府达成了高度合作。”

“荧惑 2008 动力系统,将无偿提供给达创集团,目前达创制造基地一期工程,已经开始动工建设。”

陆爱民在昨晚就和宋家明商量好了,决定在国内建立一个汽车行业联盟,因此这番说辞就是来钓三大车企的。

果然这些话击中了三大高管,内心最担心的一块地方,陆爱民决定趁热打铁,为他们再加一把火。

“在传统之外,汽车行业还需要关注创新,国内在自主品牌方面,离欧美日韩尚有一些差距,尤其是在国际影响力方面。”

“我想这点,在座的各位专业人士心知肚明,因此如果我国汽车行业想要弯道超越,就要迈入新的航道。”

“这个航道,我将其命名为新能源汽车战略。”

“新能源汽车”这个概念大家并不陌生,早在 1995 年,孙锋春教授就研制出第一款电动汽车“远望号”。

2000 年,万刚教授就向国务院,提出了开发洁净能源轿车,实现中国汽车工业跨越式发展的建议。

并且在当年年底,受到科技部的邀请,万教授回国担任 863 计划电动汽车,重大专项首席科学家、总体组组长。

2007年11月1日正式实施的《新能源汽车生产准入管理规则》,就对新能源汽车进行了定义。

据说比亚迪那边,可能在今年年底推出混合动力的新能源车,但是纯电动力至今还没有出现。

美国那边特斯拉倒是在今年 2 月份推出了第一款电动车,命名为 Roadster,不过是一款两门跑车。

这个赛道的市场非常非常巨大。

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